Договор транспортной экспедиции 18

Информация о документе:

Дата добавления: 18/02/2016 в 08:26
Количество просмотров: 23
Добавил(а): Марина Андрюшкина
Название файла: dogovor_transportnoy_ekspedicii_18.docx
Размер файла: 115 кб
Рейтинг: 0, всего 0 оценок

Договор транспортной экспедиции 18

Правила перевозки грузов автомобильным транспортом 

I. Общие положения 

Правила перевозки грузов автомобильным транспортом (далее – Правила) разработаны в соответствии с Федеральным законом от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее – Устав автомобильного транспорта) и представляют собой нормативные правовые акты, регулирующие порядок организации перевозок различных видов грузов, обеспечения сохранности грузов, транспортных средств, контейнеров, а также условия перевозок грузов и предоставления транспортных средств для таких перевозок. Как безопасность пищевых продуктов – состояние обоснованной уверенности в том, что пищевые продукты при обычных условиях их использования не являются вредными и не представляют опасности для здоровья нынешнего и будущих поколений населения. 
мелкопартионные отправки грузов – перевозимые автотранспортными средствами одному грузополучателю партии грузов, массой до 5,0 т, но не менее 10 кг;

II. Правила заключения договоров и оформления 
транспортно-сопроводительных документов 


Перевозчики осуществляют перевозки грузов и выполняют дополнительные услуги, связанные с перевозкой грузов, на основании договоров, заключаемых с грузоотправителями или грузополучателями. 
По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему грузоотправителем груз в пункт назначения (на место выгрузки) и выдать его управомоченному на получение груза лицу (грузополучателю), а грузоотправитель (или грузополучатель) обязуется уплатить за перевозку установленную плату, если иное не предусмотрено указанным договором. 
Заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной, составляемой грузоотправителем, если иное не предусмотрено указанным договором. 
Груз, на который не оформлена транспортная накладная, перевозчиком для перевозки не принимается, за исключением груза нетоварного свойства. Неправильно составленная транспортная накладная или ее утеря не влияет на действительность заключенного договора перевозки груза. 
В случае вывоза груза со станций железных дорог, из портов и аэропортов, а также перевозок сельскохозяйственной продукции на заготовительные пункты или перерабатывающие предприятия договор перевозки может быть заключен с грузополучателем. 
Договор перевозки груза может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа на перевозку груза, а при наличии договора об организации перевозок грузов – заявки на перевозку груза. 
Заказ или заявку на перевозку груза грузовладелец представляет перевозчику не позднее 14 часов до начала перевозок груза в городском или пригородном сообщении и не позднее 48 часов до начала перевозок в междугородном сообщении. 
По согласованию сторон заявка на перевозку груза может быть составлена на один день, неделю или иной срок, предусмотренный договором об организации перевозок грузов. 
При возникновении у одной из сторон каких-либо изменений или дополнений по сравнению с согласованной заявкой или заказом на перевозку груза соответствующая сторона уведомляет об этом другую сторону не позднее 14 часов дня, предшествующего дню осуществления ранее согласованной перевозки. 
Договор перевозки груза признается заключенным с момента получения владельцем согласия перевозчика принять к исполнению заказ или заявку на перевозку груза. Образцы заказа и заявки на перевозку груза приведены в Приложении № 1 и Приложении № 2 к Правилам. 
Договор об организации перевозок заключается между грузовладельцем и перевозчиком при необходимости осуществления систематических перевозок грузов, в нем устанавливаются объемы, сроки, условия предъявления грузов к перевозке и предоставления транспортных средств, технологические особенности производства погрузочно-разгрузочных работ, порядок расчетов и иные условия организации перевозок. Примерный образец договора об организации перевозок грузов приведен в Приложении № 3 к Правилам. 
Для перевозки груза автотранспортные средства могут предоставляться на основании договора фрахтования. По договору фрахтования, примерный образец которого приведен в Приложении № 4 к Правилам, фрахтовщик обязуется предоставить фрахтователю за плату всю либо часть вместимости одного или нескольких автотранспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов. 
Участниками договора фрахтования автотранспортного средства для перевозки грузов (фрахтовщик и фрахтователь) могут быть юридические или физические лица. Если иное не предусмотрено соглашением сторон, договор фрахтования заключается в форме заказа-наряда на предоставление автотранспортного средства для перевозки груза (далее – заказ-наряд). К реквизитам заказа-наряда относятся: 
а) наименования, адреса, номера расчетных счетов, телефоны контактных лиц фрахтовщика и фрахтователя; 
б) наименование работ, услуг; 
в) требуемый тип и количество транспортных средств; 
г) адреса погрузки и разгрузки груза; 
д) объем услуг; 
е) время прибытия транспортных средств под погрузку и время окончания работ; 
ж) вид и размер произведенной оплаты; 
з) оговорки и замечания фрахтователя; 
и) подписи сторон. 
Основным документом первичного учета перевозок грузов, а также других показателей работы на автомобильном транспорте, является путевой лист автотранспортного средства для перевозок грузов (далее путевой лист). 
Путевой лист оформляется перевозчиком в установленном порядке на каждое автотранспортное средство на перевозки грузов на коммерческой основе и на перевозки грузов для собственных нужд. При выполнении автомобильных перевозок грузов производится обязательное и добровольное страхование в соответствии с законодательством Российской Федерации. 
Обязательное страхование осуществляется в части, касающейся гражданской ответственности владельцев грузовых автотранспортных средств за вред, причиненный в результате дорожно-транспортных происшествий жизни или здоровью граждан, их имуществу, либо имуществу юридических лиц. При добровольном страховании транспортных рисков, в том числе страховании ответственности за хищение, утрату, порчу и повреждение грузов при перевозке и временном хранении, страховании фрахта, дополнительном страховании ответственности за повреждение, уничтожение, угон транспортного средства и др. страхователь (перевозчик, экспедитор или грузовладелец) заключает со страховщиком договор страхования в письменном виде на приемлемых для страхователя условиях страховщика.


ТРЕБОВАНИЯ К УСЛОВИЯМ ХРАНЕНИЯ, ТРАНСПОРТИРОВКИ И РЕАЛИЗАЦИИ КОНДИТЕРСКИХ ИЗДЕЛИЙ

  1. Подготовлены к реализации и промаркированы согласно требованиям ГСТУ 18.06-95, ТУ У 46.22.075-96 готовы кондитерские изделия с поступают в холодильную камеру на охлаждение при температуре (4 + - 2) град. C на срок не менее 2-х часов.

  2. Холодильные камеры должны быть обеспечены термометрами, за температурным режимом камер должен быть положен постоянный контроль.

  3. Хранить готовы кремовые изделия вместе с непищевыми материалами, а также продуктами, имеющими специфический запах, не допускается.

  4. Торты и пирожные без отделки кремом, вафельные торты и пирожные с жировыми и пралиновыми отделочными полуфабрикатами должны храниться при относительной влажности воздуха (70 - 75)% и температуре не выше 18 град. C.

  5. Торты шоколадно-вафельные и пирожные "Сластена" - при температуре (18 + - 3) град. C.

  6. Транспорт, предназначенный для доставки готовых кремово-кондитерских изделий в торговую сеть, должен соответствовать "Правилам перевозки скоропортящихся продуктов" и иметь санитарный паспорт, выданный органами Госсаннадзора.

  7. Для внутригородских перевозок кондитерских изделий с кремом на расстояние не более 10 км может быть использован неохолоджувальний изотермический транспорт, чистый, технически исправен. На доставку в магазины, расположенные вне города, но не более 30 км, необходимо использовать транспорт, охлаждается.

  8. Ежедневно, после окончания перевозок изделий в торговую сеть, транспортные средства подвергают санитарному уборке и очистке. Перевозить кондитерские изделия с в грязных автомашинах категорически запрещается.

  9. Лица, осуществляющие перевозки изделий должны иметь личные медицинские книжки с отметкой о прохождении медицинских осмотров в установленные сроки.

  10. Торты и пирожные при погрузке, перевозке и выгрузке не должны подвергаться ударам, резким встряхиванием и воздействия атмосферных осадков.

  11. Реализация кондитерских изделий с кремом допускается на предприятиях торговли, имеющих соответствующее разрешение местных органов Госсаннадзора.

  12. Сроки хранения и реализации тортов, пирожных, рулетов и других кремовых изделий устанавливают с момента окончания технологического процесса при условии хранения при температуре (6 + - 2) град. C:

6:00 - с заварным кремом, со взбитыми сливками;

24 часа - с кремом из сыра;

36 часов - со сливочным кремом, пирожных типа "картошка";

72 часа - с белково-сбивных кремом (в т.ч. суфле),

фруктовым отделкой или без отделки.

  1. Примечание: срок хранения тортов и пирожных с комбинированными отделочными полуфабрикатами устанавливают спустя полуфабриката, который имеет наименьший срок хранения.

  2. Изделия с заварным кремом и кремом из сливок транспортировке не подлежат и должны быть реализованы только на предприятии.

  3. Возврат нереализованных кремовых изделий из торговой сети на переработку допускается только при наличии на предприятии необходимых для этого условий и с разрешения органов государственного санитарного надзора.

  4. Переработка кондитерских изделий из крема, возвращающихся должна находиться под особым контролем в связи с тем, что использование такого сырья опасно в эпидемическом отношении.

  5. Не подлежат реализации и переработке загрязненные изделия, имеющие посторонние включения или запахи, а также пораженные плисеневимы грибами, картофельной болезнью, амбарный вредителями или с просроченным сроком реализации более чем на 24 часа.

  6. Указанные кондитерские изделия из крема считаются санитарным браком и подлежат уничтожению или могут быть использованы как корм для скота с разрешения органов ветнадзорные.







Санитарный паспорт на транспорт.

Это документ, который выдают территориальные центры Государственного Санэпидемнадзора. Его наличие у автотранспортного средства удостоверяет, что техническое состояние данного транспортного средства, а также условия его содержания, мойки и дезинфекции полностью соответствуют действующим российским государственным санитарно-эпидемиологическим нормам и правилам. В конечном итоге, только такой транспорт допускается к перевозке пищевых продуктов и предоставляет право юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, владеющими такими транспортными средствами, осуществлять деятельность, связанную с транспортировкой продуктов питания. Таким образом санитарный паспорт является обязательным документом при перевозке пищевых продуктов, в котором отмечаются данные о прохождении санитарной обработки. Этот документ необходимо иметь в соответствии с Федеральным законом РФ "О качестве и безопасности пищевых продуктов" от 02.01.2000 г. № 29-ФЗ. Статья 19 п.4  "Для перевозок пищевых продуктов должны использоваться специально предназначенные или специально оборудованные для таких целей транспортные средства, имеющие оформленные в установленном порядке санитарные паспорта". (С 29 апреля 2009 года требования пункта 4 настоящей статьи в отношении соковой продукции из фруктов и (или) овощей не применяются - см. статью 28 Федерального закона от 27 октября 2008 года N 178-ФЗ). Применение, оформление санитарных паспортов и медицинских книжек осуществляется в соответствии с Приказом Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека от 20.05.2005 № 402 "О личной медицинской книжке и санитарном паспорте".






Договор

транспортной экспедиции


г. Екатеринбург «14» ноябрь 2013 г.


ООО Транспортная Компания "КИТ", именуемое в дальнейшем "Экспедитор", в лице Иванов Кирилл Сергеевич, действующей на основании Устава, в дальнейшем именуемое «Перевозчик», с одной стороны,

и ООО Хлебокомбинат, именуемый в дальнейшем "Клиент", в лице директора Петрова В.В, действующего на основании Устава, с другой стороны, заключили настоящий договор о нижеследующем:


  1. Предмет договора

    1. По настоящему договору Экспедитор обязуется оказать транспортно-экспедиционные услуги по организации доставки груза по поручению Клиента, а Клиент обязуется принять и оплатить данные услуги.

    2. В рамках настоящего договора Экспедитор оказывает следующие услуги: прием груза, погрузо-разгрузочные работы, упаковка груза, заключение договора перевозки от своего имени в интересах Клиента, организация забора/доставки грузов, организация хранения на условиях, согласованных сторонами в настоящем договоре, страхование и таможенное оформление грузов.

    3. Клиентом может выступать как Грузоотправитель, так и Грузополучатель. При этом пункты настоящего договора применяются к нему в части, предусмотренной законодательством и договором для Грузоотправителя или Грузополучателя соответственно.


  1. Условия экспедирования.

    1. Экспедитор самостоятельно выбирает/изменяет маршрут перевозки груза до места назначения.

    2. Экспедитор принимает груз от Грузоотправителя с пересчетом по количеству грузовых (упаковочных) мест, согласно Экспедиторской расписке, без досмотра и проверки содержимого упаковки на работоспособность, внутреннюю комплектность, наличие явных или скрытых дефектов, качество контрольных (фирменных) лент, чувствительности к температурному воздействию. Экспедитор не производит внутритарную проверку груза по наименованиям и количеству его содержимого, а также сверку с приложенными документами Грузоотправителя, если иное не потребовал Клиент. Экспедитор вправе отказать в приемке груза с объяснением причин.

    3. При приемке груза Экспедитором производится взвешивание и обмер груза с точностью 0,01 м. на складе Экспедитора. При формировании грузового места на одном паллете в целях определения стоимости услуг, к объему перевозимого груза применяется коэффициент 1,1.

    4. Экспедитор принимает груз от Клиента в соответствии с Поручением Клиента. Если Поручение поступило от Клиента до 12.00 местного времени, началом оказания услуг считается следующий день. В экспедиторских документах стороны фиксируют характеристики груза, а также согласованные сторонами условия экспедирования конкретных видов груза. В случае возникновения разногласий об условиях перевозки, определенной в экспедиторских документах, приоритет отдается экспедиторской расписке и указанным в ней условиям.

    5. Не являются недостачей, порчей (повреждением) груза факты:

-произошедшие вследствие передачи груза Грузоотправителем к экспедированию в упаковке с доступом к вложению, в упаковке, не соответствующей характеру груза, требованиям изготовителя, гостам, а также не обеспечивающей сохранность груза во время перевозки;

- отклонения в отношении хрупких, жидких, сыпучих, грузов, за которые перед покупателем не отвечает продавец, изготовитель, импортер таких грузов

  1. Объявленная ценность груза по настоящему договору составляет 1 000,00 рублей за одно грузовое место, если иные условия экспедирования не согласованы в Экспедиторской расписке при наличии документов, подтверждающих действительную стоимость груза и его страховании.

  2. В случае отказа Клиента от возмещения расходов по упаковке груза, Экспедитор имеет право отказать Клиенту в приемке груза либо принять груз к экспедированию с объявленной ценностью каждого грузового места в 1 000,00 рублей.

  3. При экспедировании груза с объявленной ценностью, объявленная ценность не должна превышать его действительную стоимость.

  4. Не принимаются к экспедированию произведения искусства, индивидуально-определенные вещи, ценные бумаги, средства платежа. Объекты интеллектуальной собственности принимаются к экспедированию по оценочной стоимости их носителя.

  5. В случае, если Грузополучатель отсутствует по указанному в Экспедиторской расписке адресу или Грузополучатель отказывается от приемки груза, Экспедитор уведомляет об этом Клиента. В случае непоступления письменного указания Клиента о распоряжении грузом в течении 30 дней с момента его уведомления Экспедитором, Экспедитор вправе по своему усмотрению реализовать или утилизировать данный груз.

  6. Условия экспедирования негабаритных грузов и массой более 500 кг. за каждое грузовое место определяются отдельным соглашением.

  7. Экспедитор вправе по поручению Клиента застраховать груз и указать Клиента в качестве выгодоприобретателя. Клиент, в свою очередь, обязан возместить расходы Экспедитора, связанные со страхованием груза.


  1. Права и обязанности Экспедитора

    1. Экспедитор вправе привлекать для исполнения своих обязанностей Перевозчика. В данном случае, Экспедитор несет ответственность перед Клиентом в том же объеме, в котором Перевозчик несет ответственность перед Экспедитором.

    2. Экспедитор обязан уведомить Клиента об изменениях тарифов путем размещения на сайте новых тарифов за 2 недели до вступления изменений в силу. С момента размещения новых тарифов, обязанность Экспедитора по уведомлению Клиента считается исполненной.

    3. Экспедитор обязан выдать груз Клиенту либо лицу, указанному Клиентом в качестве Грузополучателя, после полной оплаты услуг Экспедитора.

  2. Права и обязанности Клиента.

    1. Клиент обязан при передаче груза предоставить Экспедитору требуемые по законодательству сопроводительные документы на груз для предъявления контролирующим государственным органам и документы, подтверждающие стоимость груза, согласно законодательству РФ.

    2. Клиент обязан предоставить Экспедитору полную, точную и достоверную информацию о свойствах и характере груза, об особых условиях его перевозки.

    3. Клиент обязан оплатить оказанные услуги и возместить понесенные расходы Экспедитора до момента передачи груза Грузополучателю. В противном случае, Экспедитор имеет право удержать груз до полной оплаты вознаграждения Экспедитора и понесенных расходов, в том числе расходов на хранение.

    4. Клиент обязан передать груз к перевозке в транспортной таре, обеспечивающей целостность и полную сохранность груза, в том числе потребительской тары и находящейся в ней продукции (товар), при погрузо-разгрузочных работах и междугородных автомобильных перевозках (без крепежа в кузове и т.п.), а также исключающей протекание, просыпание и т.п. Упаковка груза должна соответствовать требованиям перевозки разнородного (сборного) груза и обеспечивать многоярусную загрузку по высоте кузова автомобиля (на 2,4 метра). Если упаковка груза не позволяет осуществить на него укладку другого груза на высоту кузова автомобиля на 2,4 метра, Клиент обязан оплатить Экспедитору за объем пустого пространства образовавшегося над грузом Клиента, как за объем перевозимого груза по тарифам соответствующего маршрута, либо оплатить дополнительную упаковку, произведенную Экспедитором при наличии технической возможности, для размещения на нем другого груза на высоту кузова.

    5. Клиент вправе самостоятельно определять дополнительные средства контроля доступа к вложению (пломбы, маркировка, фирменный скотч на упаковке). В случае установки таких средств контроля, об этом делается отметка в Экспедиторской расписке. При этом услуги по опломбировке, маркировке упаковки груза должны быть оплачены Клиентом по тарифам Экспедитора.

    6. Клиент обязан исключить передачу к экспедированию легковоспламеняющиеся, взрывоопасные, отравляющие или химически активные вещества, запрещенные законодательством, а также предметы, исключенные из гражданского оборота или оборот которых ограничен.


5. Стоимость услуг и порядок расчетов.

5.1. Стоимость услуг по настоящему Договору складывается из возмещения затрат, возникших при оказании услуг у Экспедитора, и вознаграждения Экспедитора в размере 10 % от фактически возмещаемых затрат Экспедитору Клиентом.

5.2. Экспедитор, оставляет за собой право в случаях, связанных с дополнительными и/или непредвиденными обстоятельствами исполнения услуг, производить дополнительные расходы, не оговоренные с Клиентом до начала оказания услуг (при оформлении Поручения и Экспедиторской расписки). В случае невозможности связаться с Клиентом, Экспедитор самостоятельно определяет объем дополнительных услуг, затрат и их стоимость исходя из интересов Клиента.

5.3. Экспедитор вправе приостановить ход исполнения Поручения при отсутствии оплаты со стороны Клиента.

5.4. В случае нахождения и хранения груза на складе Экспедитора в Пункте назначения свыше 3 суток, считая со дня поступления, включенных в вознаграждение Экспедитора, указанного в п.5.1. договора, Клиент оплачивает Экспедитору хранение (в том числе вынужденное хранение) согласно тарифов Экспедитора на хранение груза, за каждые полные сутки хранения. Неполные сутки хранения считаются за полные.

5.5. Окончанием оказания услуг является передача Экспедитором груза грузополучателю, что подтверждается подписью грузополучателя в Экспедиторской расписке. По факту завершения оказания услуг (передача груза грузополучателю) оформляется акт оказанных услуг, заверенный подписями уполномоченных представителей Экспедитора и Клиента. Настоящий акт является отчетом Экспедитора о понесенных Экспедитором расходов, связанных с исполнением поручения Клиента, и основанием для оплаты вознаграждения Экспедитора в размере, установленном в п.5.1. настоящего договора.

5.6.Оплата услуг осуществляется путем предварительной оплаты Клиентом счета, выставленного Экспедитором. Стоимость, указанная в счете, является ориентировочной. Окончательный размер возмещения расходов и вознаграждения Экспедитора определяется в акте оказанных услуг.


  1. Ответственность сторон

    1. Стороны несут ответственность по договору транспортной экспедиции в соответствии с действующим законодательством.

    2. Экспедитор не несет ответственности за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, которые произошли вследствие обстоятельств, которые Экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Под обстоятельствами, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в том числе, понимается:

- предоставление Клиентом неполной и недостоверной информации о свойствах груза;

- предоставление Клиентом груза без упаковки, в неисправной упаковке или упаковке, несоответствующей характеру груза и/или условиям его транспортировки, в упаковке с доступом к вложению;

- предоставление Клиентом груза, содержимое которого запрещено к перевозке законодательством РФ;

- выявленные при приемке получателем недостача или повреждение (порча) груза, если при этом упаковка соответствует тому же состоянию, что и при передаче груза отправителем экспедитору.


  1. Претензии и порядок рассмотрения споров.

    1. Все претензии должны предъявляться в письменной форме в течение 6 месяцев со дня возникновения права на предъявление претензии. Невозможность восстановления груза, факт причинения ущерба, размер причиненного ущерба доказывается Клиентом.

    2. К претензии об утрате, о недостаче или повреждении (порчи) груза должны быть приложены следующие документы:

  • копия договора на транспортно-экспедиторские услуги,

  • копия поручения Экспедитору,

  • копия Экспедиторской расписки с подписями Грузоотправителя и Грузополучателя,

  • документы, подтверждающие право на предъявление претензии (ТТН, товарные накладные),

  • документы, подтверждающие количество и стоимость отправленного груза (счета, товарный, кассовый чеки, квитанции),

  • документы подтверждающие факт невозможности восстановления, реализации, использования поврежденного/использованного груза,

  • акт о выявленной недостаче, повреждении (порче) груза,

  • расчет ущерба,

  • банковские реквизиты.

Акт о выявленной недостаче, повреждении (порче) груза должен быть составлен непосредственно в момент выдачи груза Экспедитором Грузополучателем. В случае отказа Грузополучателя от составления и подписания акта, Экспедитором составляется акт в одностороннем порядке, о чем делается соответствующая запись. Акт, составленный Клиентом без участия Экспедитора, не может быть принят к рассмотрению. Если в момент выдачи груза Грузополучателю Акт не был составлен, считается, что груз получен полностью и неповрежденным.

  1. Претензии о недостаче, повреждении (порче) груза, обнаруженные после выдачи груза удовлетворению не подлежат, за исключением случаев, когда Клиент при приеме груза с необходимым вниманием и осторожностью не имел возможности обнаружить недостатки. Клиент обязан доказать данные обстоятельства.

  2. Экспедитор обязан рассмотреть претензию и в письменной форме уведомить заявителя об удовлетворении или отклонении претензии в течение тридцати дней со дня ее получения. Экспедитор имеет право использовать в качестве доказательств записи, полученные путем использования видеозаписывающих устройств.

  3. Возмещение по претензиям, предъявленным на основании факта невозможности восстановления (реализации, использования) поврежденного/испорченного груза производится после передачи указанного груза Клиентом Экспедитору. С момента возмещения Клиенту такого ущерба, право собственности на груз переходит к Экспедитору.

  4. Все споры, которые могут возникнуть по настоящему договору или в связи с ним, подлежат разрешению с обязательным соблюдением предварительного претензионного порядка. В случае не достижения соглашения между сторонами в претензионном порядке спор рассматривается в Арбитражном суде Свердловской области.


  1. Заключительные положения

    1. Любые изменения к настоящему договору составляются в письменной форме и подписываются уполномоченными представителями обеих Сторон. Под письменной формой Стороны понимают как составление единого документа, так и обмен письмами, телеграммами, сообщениями с использованием средств факсимильной связи и электронной почты, позволяющими идентифицировать отправителя и дату отправления.

    2. В том случае, если Клиентом Экспедитора является Грузополучатель, стороны исходят из того, что Грузоотправитель, указанный в Экспедиторской расписке, является лицом, уполномоченный Клиентом, согласовывать условия экспедирования. Подтверждение таких полномочий доверенностью не требуется.

    3. В том случае, если Клиентом Экспедитора является Грузоотправитель, стороны исходят из того, что Грузополучатель, указанный в Экспедиторской расписке, является лицом, уполномоченным Клиентом, принять оказанные услуги. При этом подтверждение таких полномочий доверенностью не требуется.

    4. Клиент может подать Поручение Экспедитору заполнив бланк на сайте www.tk-kit.ru, по факсу, а также по телефону.

    5. Любые изменения в своей деятельности (изменение тарифов, списка услуг, графика отправки грузов, режима работы и т.п.) Экспедитор публикует на сайте www.tk-kit.ru.

    6. Во всем остальном, что не предусмотрено настоящим договором и его неотъемлемыми частями, отношения сторон регулируются Гражданским Кодексом РФ, ФЗ «О транспортной экспедиционной деятельности», Уставом автомобильного транспорта и иными нормативно-правовыми актами.

  2. Срок действия договора

    1. Договор вступает в силу с момента заключения и действует до 31 декабря 2013 года.

    2. Все соглашения и переписка об оказании транспортно-экспедиционных услуг, заключенные между Экспедитором и Клиентом, теряют силу с момента заключения настоящего договора.




Экспедитор:

Общество с ограниченной ответственностью

Транспортная Компания «КИТ»

Клиент:

ИНН: 6671271218; КПП: 667101001

Юридический адрес: 620146, Св. обл., г. Екатеринбург,

ул. Амундсена, д. 71 кв. 134

Адрес фактический: 620085, г. Екатеринбург,

ул. 8 Марта 269 тел.: (343) 216-63-30

www.tk-kit.ru info@tk-kit.ru

Р/с: 40702810616120040959

в Уральском банке Сбербанка РФ, г. Екатеринбург

Кор/счет: 30101810500000000674, БИК: 046577674



________________________ /_______________

М.п.


________________________ /_______________

М.п.



C:\Users\Alexandr\Desktop\kam (1).png_ Для перевозок кондитерских изделий была выбрана машина .Самые популярные шасси для монтажа хлебного фургона – КАМАЗ-4308 . Хлебный фургон на шасси КАМАЗ-4308 представляет собой маневренный «городской» автомобиль по перевозке грузов объемом до 29 кубов и массой до 6 тонн, что более чем достаточно для перевозки хлебобулочных изделий. Малый радиус поворота и прекрасная управляемость сделали этот автомобиль очень привлекательным для использования внутри большого города. Экологичный дизельный двигатель мощностью 185 л.с. прост в обслуживании и не требователен к качеству горючего.

18