1. Управление запасами производственного предприятия. Виды запасов на предприятии.

Информация о документе:

Дата добавления: 18/09/2015 в 23:05
Количество просмотров: 106
Добавил(а): Виолетта Антосик
Название файла: 1_upravlenie_zapasami_proizvodstvennogo_predpriyat.docx
Размер файла: 164 кб
Рейтинг: 0, всего 0 оценок

1. Управление запасами производственного предприятия. Виды запасов на предприятии.

1. Управление запасами производственного предприятия. Виды запасов на предприятии.

Управление запасами-- это определенный вид производственной деятельности, объектом которого является создание и хранение запасов. Основная цель управления запасами на предприятии -- снизить общие ежегодные затраты на содержание запасов до минимума при условии удовлетворительного обслуживания потребителей.

Виды запасов:

1.По месту продукции в логистическом канале

- производственные запасы - запасы, предназначенные для производственного потребления

-запасы незавершенного производства - промежуточные продукты, находящиеся на различных стадиях производственного процесса.

-товарные запасы - запасы готовой продукции у предприятий-изготовителей

-транспортные запасы - это часть товарных запасов, находящихся в процессе доставки от поставщика к грузополучателю

2.По отношению к логистическим операциям

• Запасы в снабжении• Производственные запасы• Сбытовые (товарные) запасы• Совокупные запасы• Транспортные запасы (запасы в пути, транзитные запасы)• Запасы грузопереработки

3.По функциональному назначению • Текущие запасы• Страховые (гарантийные или буферные) запасы• Подготовительные запасы• Сезонные запасы• Запасы продвижения готовой продукции . Спекулятивные запасы• Устаревшие (неликвидные) запасы

4.По отношению к логистической системе или логистическим посредникам • Запасы поставщиков• Запасы потребителей• Запасы торговых посредников


2.Классификация запасов в макро-микрологистических системах. Разграничение запасов на макро- и микроуровне.

Виды запасов:

1.По месту продукции в логистическом канале

- производственные запасы - запасы, предназначенные для производственного потребления

-запасы незавершенного производства - промежуточные продукты, находящиеся на различных стадиях производственного процесса.

-товарные запасы - запасы готовой продукции у предприятий-изготовителей

-транспортные запасы - это часть товарных запасов, находящихся в процессе доставки от поставщика к грузополучателю

2. По отношению к логистическим операциям

• Запасы в снабжении• Производственные запасы• Сбытовые (товарные) запасы• Совокупные запасы• Транспортные запасы (запасы в пути, транзитные запасы)• Запасы грузопереработки

3.По функциональному назначению • Текущие запасы• Страховые (гарантийные или буферные) запасы• Подготовительные запасы• Сезонные запасы• Запасы продвижения готовой продукции . Спекулятивные запасы• Устаревшие (неликвидные) запасы

4.По отношению к логистической системе или логистическим посредникам • Запасы поставщиков• Запасы потребителей• Запасы торговых посредников

На ур пр-тия(микро ур) логистами реш-ся задачи:1план-е процесса реализ тов 2 орг-ция получ-я и обраб тов 3 выбор месторасп склада 4 выбор тары 6 орг-ция отгрузки тов 7 контроль за тр-кой 8 орг-ция послереализацион обслуж-я. На макро ур: 1выбор схемы распред-я МП м\у участниками товародвиж-я 2 опр-е опт кол-ва складов 3 контроль за звеньями сист перемещ-я груза. По исп ф-циям(микро) З:1 Тек (Обесп непрерывность поступл-я мат ресурсов в процесс произ-ва)2 Подготовит(треб доп подготовки п\д исп-ем в произв-ве) 3 Гарантийные (буферн)) исп в случае непредвид обст-в(задержки поставок в пути, изм-я интенсивности потр-я и др). 4• Сезонные. (во время сезон перерыва в произв-ве, потребл-и или в тр-ке). 5• Рекламные. д\быстрой реакции на возникший после рекламы спрос. 6• Спекулятивные. Созд в целях защиты от возм ↑ цен д\получ-я доп прибыли. По вр: • Макс желат ур • Пороговый ур • Тек ур • Гарантийный ур По Ѵ и потр-стям. 1. Нормативн З 2. Сверхнормативн З превышает уст норматив 3. Излишний З потребность в изд-и полностью отсутств. по месту нахожд-я (макро)1 Производств (формир в орг-циях-потр-лях). 2 Тов (у орг-ций-изг-лей на складах ГП, в каналах сф обр-я. 3. в пути (тов заказаны у пост-ка и оплачены. 4. З дом хоз (созд конечн потр-лями) 5. З. тв быт отходов – размещ в дом хоз-вах, на перераб пр-тиях, на полигонах д\пр-тия. Складские, сезонные, гос резервы

3. Управление запасами оптового и розничного торгового предприятия. Виды запасов на предприятии. Порядок постановки системы управления запасами на предприятии.

Розничная торговля. Для розничного торговца управление запасами сводится, в сущности, к купле-продаже. Розничный торговец закупает множество разных товаров и принимает на себя немалый риск продажи. Из-за дороговизны торговых помещений главное для розничных торговцев — это оборачиваемость запасов .

Нормой запаса называется расчетное минимальное количество предметов труда, которое должно находиться у производственных или торговых предприятий для обеспечения бесперебойного снабжения производства продукцией или реализации товаров.

Оптовая торговля. Для оптовиков характерен более узкий диапазон рисков, чем для розничных торговцев, но их риски глубже и более продолжительны. Оптовики закупают у производителей крупные партии товаров, а продают их розничной торговле мелкими партиями. Экономическая роль оптовиков — снабжать розничных торговцев специально подобранным ассортиментом продукции разных производителей и небольшими партиями. Если продукция имеет сезонный характер, оптовику приходиться формировать запасы задолго до их продажи, что увеличивает глубину и длительность риска. Одна из главных опасностей для оптовой торговли заключается в. расширении ассортимента продукции до масштабов, свойственных розничной , при том что глубина и длительность рисков не уменьшаются.

Виды запасов:

1.По месту продукции в логистическом канале

- производственные запасы - запасы, предназначенные для производственного потребления

-запасы незавершенного производства - промежуточные продукты, находящиеся на различных стадиях производственного процесса.

-товарные запасы - запасы готовой продукции у предприятий-изготовителей

-транспортные запасы - это часть товарных запасов, находящихся в процессе доставки от поставщика к грузополучателю

2. По отношению к логистическим операциям

• Запасы в снабжении• Производственные запасы• Сбытовые (товарные) запасы• Совокупные запасы• Транспортные запасы (запасы в пути, транзитные запасы)• Запасы грузопереработки

3.По функциональному назначению • Текущие запасы• Страховые (гарантийные или буферные) запасы• Подготовительные запасы• Сезонные запасы• Запасы продвижения готовой продукции . Спекулятивные запасы• Устаревшие (неликвидные) запасы

4.По отношению к логистической системе или логистическим посредникам • Запасы поставщиков• Запасы потребителей• Запасы торговых посредников

Рекомендации о целесообразности использования систем управления запасами в зависимости от определенных обстоятельств:

1. Если издержки управления запасами значительные и их можно вычислить, то следует применять систему с фиксированным размером заказа;

2. Если издержки управления запасами незначительные, то более предпочтительной оказывается система с постоянным уровнем запасов ;

3. При заказе товаров поставщик налагает ограничения на минимальный размер партии. В этом случае желательно использовать систему с фиксированным размером заказа, поскольку легче один раз скорректировать фиксированный размер партии, чем непрерывно регулировать его переменный заказ;

4. Однако если налагаются ограничения, связанные с грузоподъемностью транспортных средств, то более предпочтительней является система с постоянным уровнем запасов ;

5. Система с постоянным уровнем запасов более предпочтительна и в том случае, когда поставка товаров происходит в установленные сроки;

6. Система с постоянным уровнем и система с двумя уровнями часто выбирается тогда, когда необходимо быстро реагировать на изменение сбыта.

4.Сравнительная характеристика моделей управления запасами. Преимущества и недостатки основных и дополнительных моделей.

Модель управления запасами должна дать ответ на два вопроса: сколько продукции заказывать и когда заказывать.

Основными признаками классификации моделей управления запасами являются: спрос (расход), параметры пополнения запасов , издержки, связанные с формированием и поддержанием запасов , ограничения и стратегия управления . Согласно предлагаемой классификации различают детерминированные и стохастические (вероятностные) модели управления запасами - в зависимости от действия случайных факторов на параметры системы управления . Если хотя бы один параметр является случайной величиной (процессом), модель будет стохастической, в противном случае - детерминированной.

Наиболее сложной с математической точки зрения является модель , в которой спрос описывается с помощью вероятностных нестационарных распределений. Преимуществом этой модели является наиболее точное отражение характера спроса.

Простейшей моделью управления запасами является однопродуктовая статическая модель . В ней спрос принимается постоянным во времени, а пополнение запаса - мгновенным. В данной модели предполагается отсутствие дефицита, а поэтому рассматривается лишь текущий запас ,уровень которого колеблется от максимального, равного объему партии в момент ее поступления, до минимального, равного нулю.

В классической модели оптимального размера партии поставки дефицит продукции, необходимой для производства, не предусмотрен. Однако в некоторых случаях, когда потери из-за дефицита сравнимы с издержками по содержанию излишних запасов , дефицит допустим. При наличии его модель оптимального размера партии требует учета определенных методических особенностей.

5. Порядок кругооборота запасов на товарном складе. Основные подходы к совершенствованию управления запасами на основе теории запасов.

Состав операций , выполняемых на складах предприятий оптовой торговли, представляет последовательность: разгрузка транспорта; приемка товаров; размещение на хранение (укладка в стеллажи, штабели); отборка товаров из мест хранения; комплектование и упаковка; погрузка; внутрискладское перемещение грузов.

Согласно теории управления запасами , создание запасов почти всегда неизбежно и хранение их связано с ограничениями, налагаемыми политикой фирмы, направленной на получение прибыли. Запасы создаются для удовлетворения спроса. Из всех возможных путей решения этой проблемы наиболее приемлемым является создание запасов. Аналогично политика управления запасами также должна быть наилучшей альтернативой из всех возможных линий поведения. Наличие альтернативных линий поведения означает, что администрация предприятия обязана принимать решения. Следовательно, задачи управления запасами являются задачами принятия решений. Находится набор правил принятия решении, удовлетворяющих функции цели (такой, как, например, минимизация издержек), подверженной определенным ограничениям налагаемым политикой фирмы, наличием помещений, капитала, рабочей силы и т.д.В качестве критериев оптимизации обычно выбираются также следующие: минимальная величина совокупных издержек, минимальная величина запаса, максимальная вероятность бездефицитной работы, максимальная рентабельность, максимальная оборачиваемость оборотных средств.

6. Использование концепции логистики при управлении работой складов разных классов. Основные показатели эффективности работы склада.

Концепция логистики требует комплексного подхода к управлению системой распределительных каналов, через которые осуществляется доставка грузов на склад предприятия, их внутренняя переработка и реализация потребителю. Логистический процесс представляет собой определенную последовательность основных логистических операций и совокупность действий, обеспечивающих их выполнение с целью эффективного взаимодействия элементов и оптимизации логистической системы в целом. Логистический процесс на складе можно рассматривать как управление логистическими опе­рациями, связанными с грузопереработкой (операционное управление), и координацию смежных служб, так или иначе обеспечивающих эффективное функционирование склада.

Широта логистического процесса объясняется в первую очередь координацией доставки товаров, управления их запасами и обеспечением продаж. При этом должна соблюдаться упорядоченность во времени всего цикла грузопереработки для удовлетворения потребностей покупателя необходимым ассортиментом в требуемом количестве в назначенное время.

^ Показатели эффективности работы склада:

1.Эффективность использования складских площадей: Грузонапряженность, Вместимость

2.Интенсивность работы склада :Грузооборот склада , Удельный грузооборот склада , Коэффициент неравномерности загрузки, Коэффициент оборачиваемости грузов на складе , Тонно-сутки хранения груза, Время обслуживания среднего заказа

3.Сохранность обрабатываемых на складе грузов: Число случаев потерь (недостач) в определенные промежутки времени, Количество потерь (недостач) в сутки по отношению к общему объему хранения товаров в сутки, Количество возвратов некачественной продукции, брака, произошедшего по вине работников склада (например, превышение сроков хранения, порча при укладке в тару, неправильные условия хранения)

4.Экономические показатели , характеризующие эффективность работы :Складские расходы, Себестоимость хранения , Производительность труда работников, Доходы склада (оценивается только в случае коммерческого использования складских мощностей)

7. Причины использования складов в сфере товарного обращения. Методы определения месторасположения складов на обслуживаемой территории.

Склады представляют собой один из важнейших элементов логистических систем. Необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях движения материального потока. Они необходимы для:♦ временное размещение и хранение материальных запасов;♦ преобразования материальных потоков;♦ обеспечение логистического сервиса в системе обслуживания;выполняют также следующие функции:обеспечивают концентрацию товаров, комплектацию ее в нужном ассортименте, организуют доставку товаров мелкими партиями, как на предприятия-потребители, так и на склады других оптовых посреднических фирм, осуществляют хранение резервных партий.

Основное назначение склада — концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного снабжения потребителей.

Задача размещения складов может формулироваться как поиск оптимального решения или как поиск решения, близкого к оптимальному. Наукой и практикой выработаны методы решения задач обоих видов.

1. Метод полного перебора. Задача выбора оптимального месторасположения склада решается полным перебором и оценкой всех возможных вариантов размещения распределительных центров с помощью методов математического программирования. Однако этот метод является достаточно трудоемким и количество переменных растет по экспоненте по мере увеличения масштабов сети.

2. Эвристические методы. Менее трудоемкими являются субоптимальные или близкие к оптимальным методы. К таким относят эвристические методы. В их основе лежат человеческий опыт и интуиция. Метод базируется на предварительном отказе от большого количества очевидно неприемлемых вариантов. Опытный специалист-эксперт анализирует транспортную сеть региона, и непригодные варианты исключаются из задания. Для оставшихся спорных вариантов расчеты выполняются по полной программе.

3. Метод определения центра тяжести системы распределения. Данный метод основан на вычислении центра тяготения склада к определенным потребителям, т. е. распределительный склад будет располагаться в определенной точке – ближе к крупным покупателям.

8. Методы анализа и оптимизации совершенствования процессов на складе. Проблемы в логистических системах оптовых складов в сфере товарного обращения.

Анализ (нужн инф→ПУР→↓издержек)АВС класс-я. отп-ция (рез-т реш-я→↓затрат→тр задачи(опт сроки замены тр ср-ва). Проблемы:↓пропускн способ-сти(↓срока тов запаса,↑вр выполн-я операций на участках), утечка кадров,↓ мотивации, пересортица тов(наруш-е порядка приемки и хр-я, отсутствие контроля над движ-ем→инвентаризация). Правило Паретто (↑ затрат тр-ки внутри склада)→опт-ция ↓затрат. аудит сущ складской технологии, сист зонир-я и размещ-я стеллажного обор-я(м выявить «узкие» места в работе).

9. Содержание логистики снабжения на предприятии. Задача выбора поставщика. Порядок выбора по положительным и негативным характеристикам поставщиков.

Снабж-е произв пр-тий относ к базисным ф-циям Л и явл 1ой её подсист, осн цель к-ой – это обеспеч-е производств пр-тия мат ресурсами.Цель С в обобщ виде – гарантир-ть, чтобы орг-ция осущ надежн поставку сырья, мат и полуфабрикатов соотв кач-ва, необх Ѵ в нужн вр от надежн пост-ков с высок ур сервиса и по приемл цене. Термин С имеет > широкое знач-е чем закупка – это комплексн ф-ция, вкл в себя разл типы приобретений:закупка, аренда, лизинг и др), а так же связ с этим операций( выбор пост-ков, проведение переговоров, согласов-е условий поставок и др). С операции в след послед-сти: 1опр-е потребности мат-лов 2выбор ист-ков поставки и пост-ков 3 переговоры с пост-ками об условиях поставки 4заключ-е дог поставки или купли прод 5орг-ция доставки 6приемка товаров на пр-тие по кол-ву и кач-ву 7тр складские работы. На выбор пост-ка сущ-ное влияние оказ рез-ты работы по дог, на осн выполн-я к-ых осущ расчет рейтинга пост-ка. Перед расчетом след опр критерии предпочт-сти (цена, кач-во товаров и надежность поставки и др).→оценка пост-ков. вес критерия опр экспертн путем. необх оценить кажд из пост-ков по кажд из критериев→умножить вес критерия на оценку. Рейтинг опр Σрованием произведений веса критерия на оценку пост-ка. >↑рейтинг пост-ка → его предпочтит-сти. д\расчета м исп сист оценок, при к-ой >↑рейтинг свидет о >ур «-» кач-в пост-ка. предпочтение отдать пост-ку, к-ый имеет наименьш рейтинг. основана на регистрации темпов роста «-» хар-к работы пост-ков.

Цель снабжения в обобщенном виде – гарантировать, чтобы организация осуществляла надежную поставку сырья, материалов и полуфабрикатов соответствующего качества, необходимого объёма в нужное время от надежных поставщиков с высоким уровнем сервиса и по приемлемой цене. Термин снабжение имеет более широкое значение чем закупка – это комплексная функция, включающая в себя различные типы приобретений (закупка, аренда, лизинг, выполнение работ по контракту), а так же связанные с этим операций, то есть выбор поставщиков проведение переговоров согласование условий поставок, мониторинг показателей работы поставщиков, складирование и приемка сырья и другие операции. Как правило, служба снабжения самостоятельно не занимается перемещением материалов, а организует его.

Снабженческие операции выполняются в следующей последовательности:

1определение потребности материалов

2выбор источников поставки и поставщиков

3проведение переговоров с поставщиками об условиях поставки

4заключение договора поставки или купли продажи

5организация доставки

6приемка товаров на предприятие по количеству и качеству

7транспортно складские работы

Функции снабжения осуществляются в зависимости от существующей организационной структуры предприятия либо одним, либо несколькими подразделениями. В отделе снабжения различают 2 вида специалистов – это рядовые и ведущие специалисты.

Функции рядового специалиста по снабжению:

1.заключение договора

2.контроль исполнения договора

3.организация доставки

4.организация складирования

Ведущий специалист занимается аналитической работой и решает следующие задачи:

1.определение целесообразности закупок или собственное их производство(задача сделать или купить)

2.получение и оценка предложений от поставщиков

3.поиск необходимых комплектующих или видов сырья

4.выбор поставщиков

5.выбор вида транспорта или сочетания видов транспорта при мультимодальных перевозках

6.оценка риска от наступления неблагоприятных событий

При решении задач снабжения на предприятии выполняется ряд основных процедур :

1.анализ потребностей предприятия в материальных ресурсах и определения требований к ним

2.расчет бюджета закупок

Эффективность результатов снабжения определяется по следующим показателям:

1.снижение затрат на закупку сырья

2.процент поставщиков осуществляющих своевременную доставку продукции

3.уменьшение процента дефектных изделий и процента просроченных заказов

4.снижение среднего срока доставки

Таким образом реализация функции снабжения предполагает обеспечение предприятия всем необходимым для производственного процесса. Использование концепции логистики снабжения в логистике предполагает рассматривать поступающее сырьё, детали и комплектующие в виде материальных потоков, следовательно, цель логистики снабжения это надежное качественное и комплексное удовлетворение потребностей предприятия в материально технических ресурсах.

Задача выбора поставщика:

1. Поиск потенциальных поставщиков.

При этом могут быть использованы следующие методы:

— объявление конкурса;

— изучение рекламных материалов: фирменных каталогов, объявлений в средствах массовой информации и т. п.;

— посещение выставок и ярмарок;

— переписка и личные контакты с возможными поставщиками.

В результате перечисленных мероприятий формируется список потенциальных поставщиков, который постоянно обновляется и дополняется.

2. Анализ потенциальных поставщиков.

Составленный перечень потенциальных поставщиков анализируется на основании специальных критериев

при выборе поставщика, относят следующие:

— удаленность поставщика от потребителя;

— сроки выполнения текущих и экстренных заказов;

— организация управления качеством у поставщика;

— способность обеспечить поставку запасных частей в течение всего срока службы поставляемого оборудования;

— финансовое положение поставщика, его кредитоспособность и др.

3. Оценка результатов работы с поставщиками.

На выбор поставщика существенное влияние оказывают результаты работы по уже заключенным договорам

Приведем пример принятия решения по выбору поставщика.

10. Организация сбыта на предприятии с использование концепции логистики.

Порядок преобразования логистического канала в логистическую цепь.

Логистика сбыта-область системной интеграции функций лог-ки реализов-х в процессе распределения мат и сопут-х информац-х, фин-х, сервис-х потоков м/д потребителями производ-х предприятий.

Задачи лог сбыта:

1)планиров-е проесса реализ-ии товаров

2) получение и эффек-ая обработка заказов клиентов

3) своевременное выполнение операции перед отгрузкой товара и собственно отгрузка

4) доставка и контроль за транспортируемым грузом

5) формир-е лог каналов и цепей

Объект лог сбыта-выходящие и входящие МП производ-го предприятия и все сопутствующие им потоки

Предмет товародвиж-я-оптимизация процесса физ товародвижения на сбыт складах и на пути от производителя к коммерч-х посредникам

При выборе схемы товародвижения от производителя коммерч-м посредникам необ-мо учитывать всю цепь прохождения товара до конечного потребителя. След-т стремиться к minсрокам доставки, оптим уровню сервиса, maxприбыли и минимизации общих затрат.

Логистический канал-частично упорядоченное множ-во разл-х посредников, осущес-х доведение МП от производ-я до его потребителя.

Лог цепь-линейно уорядоч-е множество участников процесса физ товародвижения, которые выполняют лог операции и функции по доведению внешнего МП от одной лог системы до др

Множество явл-ся частично упорядоч-м до тех пор, пока не сделан выбора участников лог-го процесса для товародвижения МП. После этого лог канал преобразуется в лог цепь.

C:\Users\Asus\Desktop\02_clip_image018.gif

http://sbiblio.com/biblio/archive/skoroboatova_logistika/images/02_clip_image020.gif- логистическая цепь;

http://sbiblio.com/biblio/archive/skoroboatova_logistika/images/02_clip_image021.gif- логистический канал.

11. Сущность логистического сервиса. Особенности восприятия сервиса с позиции

продавца и покупателя.

Под логистическим сервисом понимается совокупность нематериальных логистических операций, обеспечивающих максимальное удовлетворение спроса потребителей в процессе управления материальными и информационными потоками, наиболее оптимальным, с точки зрения затрат, способом. Другими словами, логистический сервис представляет собой управление потоками услуг. Природа логистической деятельности предполагает возможность оказания потребителю материального потока разнообразных логистических услуг. Логистический сервис неразрывно связан с процессом распределения и представляет собой комплекс услуг, оказываемых в процессе поставки товаров. Осуществляется логистический сервис либо самим предприятием-производителем, либо некоторым отдельным самостоятельным предприятием, которое участвует в производственно-сбытовом процессе и специализируется в области сервисного обслуживания материальных потоков.

Использование логистики сфере товарного обращения предполагает возможность оказания разнообразных услуг потребителю МП.

Качество лог сервиса у предприятий, поставщиков основыв-ся на след признаках

  1. надежность- исполнение заказа точно в срок

  2. ответст-ть, т.е желание помочь покупателю

  3. гарантии соблюдения станд-в лог сервиса

  4. законономер-ть наличия необхо-х навыков компетентности и знаний у спец-та предпр для предоставления услуг

  5. доступность ,простота, установл-е контактов с поставщиками, а так же удобно для покупателей время оказания лог услуг

  6. безопастность, как сохранность груза при доставке

С точки зрения продавца лог сервис-спец методы и технологии взаимодействия предприятия с клиентами для обеспечения непрерывной связи между ними с момента заказа до отгрузки

С точки зрения клиента лог сервис-это надежность, т.е способность продавца выполнять обещанные условия, правильно и аккуратно в теч определенного периода времени

12. Логистический канал и логистическая цепь. Виды каналов и цепей в зависимости от специфики рынка товаров.

Логистический канал-частично упорядоченное множ-во разл-х посредников, осущес-х доведение МП от производ-я до его потребителя.

Лог цепь-линейно уорядоч-е множество участников процесса физ товародвижения, которые выполняют лог операции и функции по доведению внешнего МП от одной лог системы до др

Поставщик и потр-ль МП предст собой 2 микро ЛС связ л каналом. Л канал - это частично упорядочен множ-во разл посредников , осущ доведение МП от произв-ля до его потр-лей .Множ-во явл частично упорядоченно до тех пор пока не сделан выбор участников л процесса. После этого л канал → в л цепь. Л цепь – это линейно упорядоч множ-во участников процесса физ товародв-я, к-ое выполняет л операции и ф-ции по доведению внешн МП от одной ЛС к др. При формир-и л канала происх выбор формы товародв-я (транзитная или складская) поэтому пути по к-ым товары попадают в розничн торг сеть м быть разл. Пр: Iтоварная партия м пройти на прямую от произв-ля к розничн торг пр-тия (транзитн форма). Первонач цена товара будет наименьш т.к посредник цепи товародвиж-я и ст-сть товара ↑ лишь на расходы по доставке. доставка м осущ крупными партиями, что не позвол розн торг пр-тиям сформир-ть широкий ассортимент. Широк ассортимент товара формир оптовик, к-ый расположен в месте сосредоточ-я потр-лей (складская форма). II. возможен канал распр-я ч\з 2ух оптовиков (в месте произв-ва и в месте потребл-я), что обеспеч розничн торг пр-тиям наивысш ур обслуж-я, но цена на товар при этом будет макс. Т образом, производств-ное пр-тие осущ формир-е л цепи и опр целесообразность исп-я торг посредников т к в наст вр крупные розничные сети м закупать товары на прямую у произв-ля.

13. Характеристика коносамента как транспортного документа. Виды коносамента.

Коносамент (англ. Consignment, B/L, BOL) — это документ, выдаваемый перевозчиком груза грузовладельцу. Удостоверяет право собственности на отгруженный продукт.

Коносамент выполняет одновременно несколько функций:

расписка перевозчика в получении груза для перевозки, с одновременным описанием видимого состояния груза

товарно-транспортная накладная на товар

подтверждение договоренности перевозки груза

товарораспорядительный документ

Может служить обеспечением займа под отгруженные товары.

Содержание коносамента:

1) Наименование судна, если груз принят к перевозке на определенном судне;

2) Наименование перевозчика;

3) Место приема или погрузки судна;

4) Наименование отправителя;

5) Место назначения груза либо, при наличии чартера, место назначения или направление судна;

6) это виды!

Наименование получателя (именной коносамент) или указание, что коносамент выдан "приказу отправителя", либо наименование получателя с указанием, что коносамент выдан "приказу получателя" (ордерный коносамент), или указание, что коносамент выдан на предъявителя (коносамент на предъявителя); если в ордерном коносаменте не указано, что он составлен "приказу получателя", то он считается составленным "приказу отправителя"; это виды!

7) Наименование груза, имеющиеся на нем марки, число мест либо количество и (или) мера (вес, объем), а в необходимых случаях данные о внешнем виде, состоянии и особых свойствах груза;

8) Фрахт и другие причитающиеся перевозчику платежи либо указание, что фрахт должен быть уплачен согласно условиям, изложенном в чартере или в другом документе, либо указание, что фрахт полностью уплачен;

14. Порядок организации отправки грузов от производителя к морской линии в международном сообщении. Порядок взаимодействия между грузоотправителем, грузополучателем и морской линией.

3 осн этапа при доставке товара со склада отправителя до порта. I 1.Запор порожнего контейнера в контейнерном ярде. 2. Доставка до склада отправителя 3. Затарка этого контейнера 4. Доставка груженного контейнера в контейнерный ярд. II. Этап экспортного оформл-я груза. Иногда сами фабрики имеют лицензии экспортера и сами оформляют полностью все док-ты.;исп фирма – проладка. ; оформляет л фирма – агент, у к-ой есть лицензия таможенного брокера. Данные в cargo manifest заносятся на основании экспортной декларации. А вот данные в коносамент заносятся со слов отправителя.

15. Этапы перемещения груза в международном сообщении. Информационный обмен

между участниками транспортного процесса на разных этапах.

1)Агент морской линии забирает порожний контейнер в порту. Грузовой помощник капитана должен проверить правильность заполнения экспортного поручения и достаточность сведений о грузе, которые обеспечивал и бы его нормальную погрузку и перевозку.

2) Погрузка. Далее агент довозит контейнер до ворот склада, ждет, когда контейнер наполнят. После проверки документации ,грузовой помощник дает разрешение на погрузку. Если на судно следует погрузить несколько партий груза по нескольким экспортным поручениям, то в порту составляется грузовой список для данного судна. В списке указываются номера экспортных поручений, наименования грузов, число мест, вес, порты выгрузки.Грузы, указанные в экспортном поручении еще до вручения порту, проходят таможенное оформление, организуемое экспедитором организации внешнеэкономического комплекса.

4) Затем агент возвращается в порт и оформляет все экспортные документы.

После погрузки грузовой помощник капитана расписывается в принятии груза на обоих экземплярах экспортного поручения

5) После этого контейнер ставится на борт судна, а агент ждет оплаты своих услуг со стороны отправителя. В течение недели, после отгрузки контейнера на судно, оформляется коносамент.

16. Основные проблемы, возникающие при доставке грузов в международном

сообщении.

Первая проблема-нежелание отправителя работать с указанным агентом морской линии или агентом, номинированным хозяином груза. Многие не могут понять, почму агент не выполняет свои требования. Один из способов заинтересованности агентов-это система откатов, В Китае такая система легальна. Т.е при блокировке контейнера отправителем у агента, он получает от 100 до 200 евро. Отправка происходит через небольшую лог компанию, а не напрямую через линию.

Вторая проблема возникает при доставке контейнера-задержка с отгрузкой. Если груз не отгружен в заданный день, то между агентом и отправителем возникают проблемы. Линия не заинтересована в задержке с отправкой и един-я сторона, которой выгодна задержка-это отправитель.

Др проблемы

- срыв перевозки;

- простой на загрузке/выгрузке;

- утрата и повреждение, недостача грузов.

17. Характеристика документооборота между участниками транспортного процесса

при организации доставки грузов в международном сообщении, состав участников.

Состав участников:

1)отправитель, с его склада отпускается товар, 2)морская линия, принимает товар; 3) лог компания, которая осуществляет контроль за погрузкой товара: забирает контейнер, доставляет его на склад и после загрузки товара возвращает в порт, 4)стивидорная компания-подъем контейнера из контейнерного ярда на борт судна

При перевозке грузов между грузоперевозчиком и грузоотправителем оформляются:

1. Договор о морской перевозке:

По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату

2.Заявка:

Менеджер должен отправить заявку (букинг) агенту линии. В заявке должно содержаться следующее: Контактные данные отправителя, который отвечает за отгрузку данного товара, так же указывается порт, цена доставки из разных портов различная. Указывается вес, вид контейнера, описание груза и номер заказа.

3.Коносамент-документ, выдаваемый перевозчиком груза грузовладельцу. Удостоверяет право собственности на отгруженный товар.

Другие документы, необходимые при перевозке груза:

Путевой лист.

Отметки в путевом листе могут служить обстоятельствами, являющимися основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов.

18.классификация складов в сфере товарного обращения. Признаки классификации. Практическое значение классификации складов.

Для содержания запасов на предприятии на пути от источников сырья до потребителя товаров используются различные склады.

Склады – это здания, сооружения и разнообразные устройства, предназначенные для приемки, размещения и хранения товаров, подготовки их к отгрузке и отпуск потребителю.

Склады классифицируются по следующим признакам: размер склада; высота укладки грузов; режим хранения (температура, влажность); количество пользователей; степень механизации складских операций; возможность использования железнодорожного или водного транспорта; номенклатура хранимого груза; место склада в товаропроводящей цепи.

По классификации компании KnightFrank склады делят на группы А+, А, В+, В, С и D.

Складские помещения класса А+

1.Современное одноэтажное складское предпочтительно прямоугольной формы без колонн или с шагом колонн не менее 12 метров

3. Ровный бетонный пол с антипылевым покрытиемс нагрузкой не менее 5 тонн/кв.м

4. Высокие потолки не менее 13 метров, позволяющие установку многоуровневого стеллажного оборудования (6-7 ярусов).

5. Регулируемый температурный режим.

6. Наличие системы пожарной сигнализации и автоматической системы пожаротушения.

7. Наличие системы вентиляции.

8. Система охранной сигнализации и система видеонаблюдения.

9. Автономная электроподстанция и тепловой узел.

10. Наличие достаточного количества автоматических ворот докового типа (dockshelters) с погрузочно-разгрузочными площадками регулируемой высоты (docklevelers) (*не менее 1 на 500 кв.м.).

11. Наличие площадок для отстоя большегрузных автомобилей и парковки легковых автомобилей.

16. Оптико-волоконные телекоммуникации.

17. Огороженная и круглосуточно охраняемая, освещенная благоустроенная территория.

18. Расположение вблизи центральных магистралей.

21.* Ж/Д ветка.

Складские помещения класса А(отл от а+)

  1. с шагом колонн не менее 9 метров

  2. Высокие потолки не менее 10 метров, позволяющие установку многоуровневого стеллажного оборудования.

  3. Наличие достаточного количества автоматических ворот докового типа (dockshelters) с погрузочно-разгрузочными площадками регулируемой высоты (docklevelers), (*не менее 1 на 700 кв.м.).

кладские помещения класса В+

  1. Одноэтажное складское здание, предпочтительно прямоугольной формы без требований к шагу колонн

  2. высота потолков от 8 метров.

  3. Наличие достаточного количества автоматических ворот докового типа (dockshelters) с погрузочно-разгрузочными площадками регулируемой высоты (docklevelers), (не менее 1 на 1000 кв.м.).

складские помещения класса В(отл от в+)

  1. Возможно 2 этажное

  2. В случае двухэтажного строения - наличие достаточное количества грузовых лифтов/подъемников, грузоподъемностью не менее 3 тонн (не менее 1 на 2000 кв.м.).

  3. высота потолков от 6 метров

  4. Пол - асфальт или бетон без покрытия.

  5. Рампа для разгрузки автотранспорта

Складские помещения класса С

  1. Капитальное производственное помещение или утепленный ангар.

  2. Высота потолков от 4 метров.

  3. Ворота на нулевой отметке.

Складские помещения класса D

  1. Подвальные помещения или объекты ГО, не отапливаемые производственные помещения или ангары.

  2. 2. Отсутствие требований к высоте потолков качеству полов, наличию или отсутствию рампы

Т.о в сфере тов обращения и производства размещаются склаы с разной степенью механизации и автоматизации

Разделение складов на классы обоснованно тем что избыточная механизация приводит к увеличению затрат на строительство и и эксплуатацию склада.

19. Управление возвратами производственного и торгового преприятия. Соотношение возвратных и обратных потоков в производственной и торговой сфере.

Логистика возврата торговых и производственных предприятий практически существует, однако выделения её как обособленной функциональной области отмечается редко. Логистику возвратов следует рассматривать по отношению к входящим и выходящим потокам предприятия.

Логистика возврата производственного предприятия связана с получением товаров от оптовых или розничных торговцев.

Продукция возвращается производителю из-за повреждения перевозки или наличия скрытых дефектов. Для управления возвратами необходимо высоко эффективная информационная система, чтобы связать каждый возврат с конкретным клиентом, заказом на покупку, местом производства, и датой выпуска. Производители используют эти данные для оценки производственных дефектов совершенствования процессов производства или разработки новых способов упаковки для предотвращения возможных повреждений.

Главная цель производственных предприятий при управлении возвратами устранить потери при перевозке, так как эти возвраты обходятся дороже всего.

Особенности управлениями возвратов и дальнейшее использования возвращенного продукта связанное с отраслью промышленности и видом товара.

В торговле некоторыми видами товаров предусматривается, что не проданные товары возвращаются при ряде условий оговариваемых с оптовым торговцем. Это стимул для последующих участников цепи поставок содержать больше запасов, так как риск за непроданный товар принимают на себя поставщики. При возврате товара составляется процедура приемки и обработки возврата.

1.потребителя не устраивает цвет дизайн и другие параметры товара.

2.торар неисправен.

Особую актуальность управления возвратами в розничной торговли приобретает в связи с развитием электронной коммерции.

Покупатель не может оценить товар в интернет магазине по качеству, дизайну и удобству пользования, поэтому большой процент проданных товаров возвращается обратно. В настоящее время появились предприятия , которые специализируются на организации каналов по возврату каналов, которые проданы через интернет. Такие предприятия не имеют дела с товаром, а лишь координируют потоки информации между покупателем и продавцом логистических услуг. Таким образом, управление возвратами в сфере товарного обращения предполагает организацию и приёмку грузов от клиентов. В состав возвратных потоков входят бракованные товары или товары, возвращенные для перераспределения.

По величине возврата товаров компании в процентном отношении можно судить об уровне организации ее работы с клиентами и, конечно, о качестве продуктов. Таким образом, правильный анализ причин возврата товара поможет оценить уровень рентабельности работы предприятия. Доля возвращаемых товаров зависит от типа продукта и от того, является компания производителем товара или предприятием торговли. От этих же факторов зависит эффективность мер по предотвращению возврата. В среднем объем возвращаемых товаров составляет не более 10% всей проданной продукции.

Соотнош-е возвратных и обратных потоков в произв и торг сфере. Л возврата произв пр-тия связ с получ тов от опт или розн торговцев. Прод возвращается произв-лю из-за поврежд-я перевозки или наличия скрыт дефектов. Для упр-я возвратами необх эф-ная инф сист, чтобы связать кажд возврат с конкр клиентом, заказом, местом произв-ва. Произв-ли исп данные д\совершенств-я процессов произв-ва или разработки нов способов упаковки д\предотвр-я возм поврежд-й. Гл цель произв пр-тий - устранить потери при перевозке, тк эти возвраты дороже всего. ᵜ В торговле нек-ыми видами тов предусм, что не продан тов возвращаются при ряде условий оговариваемых с опт торговцем. Это стимул д\ послед участников ЦП сод > запасов, тк риск за непрод тов приним на себя пост-ки. Причины 1.потр-ля не устраив цвет дизайн и др параметры тов. 2.тов неисправен. Особ актуальность упр-я возвратами в розн торговли приобр в связи с развитием электрон коммерции. Пок-ль не м оценить тов в интернет магаз по кач-ву, дизайну и удобству польз-я→большой % прод тов возвращ обратно. Обратн Л(ретро Л ист –пр-тия или дом хоз-ва) возвратн (движ-е обратно на склад продавца от пок-лей или ком поср-ков)

20. анализ полной стоимости в логистике. Понятие экономического компромисса

Анализ полной стоимости означает учет всех экономических изменений, возникающих при каких-либо изменениях в логистической системе.

Применение анализа полной стоимости означает идентификацию всех затрат в логистической системе и такую их перегруппировку, которая позволит уменьшить суммарные затраты. Анализ полной стоимости первоначально использовался на транспорте для сравнения различных вариантов транспортировки. Впоследствии этот метод стали использовать в профессиональной деятельности логистов всюду, где необходимо сделать выбор из двух и более альтернатив.

Применение анализа полной стоимости предполагает возможность варьирования ценой при поиске решений, т. е. возможность повысить затраты в одной области, если в целом по системе это приведет к экономии.

Образно идею анализа полной стоимости можно представить в виде айсберга, надводная часть которого представляет собой четко просматриваемую цену решения. Полная масса айсберга — это полные затраты, связанные с решением. Увидеть и просчитать "скрытую" стоимость решения, как правило, сложно, так как нередко нужны специальные знания. Особую трудность при этом составляет учет факторов, связанных с косвенными затратами.

Категория экономического компромисса появляется в логистике, потому что основные звенья логистической цепи рассматриваются не изолированно друг от друга, а в совокупности. Чтобы принять правильное (наиболее эффективное) решение, необходимо учитывать потребности смежных функций на сопряжениях. Экономический компромисс — это метод балансирования расходов, доходов и прибыли фирмы.Основные аспекты оценки экономического компромисса:1) с позиции влияния на совокупные издержки логистической системы;2) с позиции влияния его на уровень доходов от реализации. Уровни действия экономического компромисса:1) проблемы фундаментального характера (составляют часть стратегического плана, в котором планируются долговременные перспективы развития организации — выбор поставщика, выбор метода закупок и др.);2) решение проблем организационного уровня, касающихся производства (охватывает период от 1 до 3 лет — определение способа отгрузки, вида транспорта и уровня обслуживания);3) решение проблем на оперативном уровне (решение повс дневных задач, планирование на срок до года — определние размера партии груза, скидки с объема заказа, выбо тары, вида транспорта и др.).

Экономические компромиссы должны приниматься на каждом уровне планирования и функционирования предприятия и должны определять эффективность логистической системы. Чем эффективнее принятое решение, тем больше эффективность системы.

Показатели эффективности и качества функционирования логической системы:1) надежность работы логистической системы;2) безотказность;3) своевременность (поставки в оговоренные сроки, в определенный пункт назначения, в определенном количестве ит.д.);4) уровень послепродажного сервиса.

Эффективность логистической системы снижает совокупные издержки производства и приводит к повышению рентабельности организации. Логистика обладает большим потенциалом увеличения экономической эффективности. Экономический эффект от использования логистического подхода проявляется в высоком уровне организации производства и экономии натуральных и денежных ресурсов, как результат правильной организации. Эффективность логистической системы характеризуется следующими показателями:1) уровнем запасов (чем их меньше, тем эффективнее система, но снижается ее надежность, повышается степень зависимости от внешних условий и непредвиденных обстоятельств, затрудняет планирование);2) временем прохождения материального потока по звеньям логистической цепи (чем меньше звеньев в логистической цепи, тем более эффективной она будет, тем меньше времени будет затрачиваться на ее прохождение);3) продолжительностью цикла обслуживания заказа, качеством оказываемого сервиса (чем выше уровень сервиса, тем крепче и надежнее будут внешние связи логистической системы с поставщиками и потребителями);4) размером партии грузов;5) уровнем и степенью использования (коэффициентом загрузки) производственных мощностей (рациональное использование производственных мощностей позволяет избежать вынужденных простоев производства, повышает производительность, снижает постоянные издержки производства и логистики);6) маневренностью, мобильностью, гибкостью, адаптивностью, устойчивостью работы системы (рыночная система хозяйствования характеризуется постоянной изменчивостью конъюнктуры, спрос потребителей изменяется очень быстро, поэтому необходимо, чтобы система могла быстро подстраиваться под новую рыночную обстановку.

21. Организация снабжения на предприятии. Централизованная и децентрализованная формы снабжения.

Организации снабжения предусматривает создание соответствующей инфраструктуры. Инфраструктура снабжения на п/п включает в себя подразделения складского, транспортного и заготовительного хоз-в. На отдельных п/п м/б также подразделения по переработке отходов пр-ва и тарного хоз-ва.

Складское хоз-во м/б представлено сетью общезаводских складов или складами отдельных пр-в или цеховых участков.

В целом структура складского хоз-ва на п/п-ях зависит от отрасли и хар-ра пр-ва, масштабов и размеров п/п, типа пр-ва (массовое, единичное и т.д.), а также орг-ции, пр-ва и управления.

Для выполнения технологических функций по предварительной обработке материалов для пр-ва на п/п м/б создано заготовительное хоз-во.

Существует 2 основные формы организации управления снабжениемна п/п: централизованная и децентрализованная форма. Выбор формы зависит от типа и размера п/п. На небольшом п/п за все закупки может отвечать один сотрудник. На п/п средних размеров м/б создан отдел снабжения, где работают сотрудники, осуществляющие закупки, складские работники и клерки.

Если орг-ция подходит к процессу закупок с позиции децентрализации,то работники соответствующих подразделений п/п будут самостоятельно осуществлять закупки каждый для своего отдела.

Преимущества децентрализации:

  1. Сотрудник лучше знает потребность отдела,чем кто-либо другой

  2. Процесс закупки осуществляется быстрее

Недостаткидецентрализации:

  1. Решая оперативные вопросы сотрудники отдела могут не увидеть тенденции в развитии п/п в целом

  2. Недостаточный профессионализм сотрудников отделов в снабжении

  3. Отсутствие возможности в локальном подразделении осуществлять компексный анализ д-ти

Преимущества централизованных закупок:

  1. Объединение заказов, аналогичных материалов, что дает возможность получить скидку за крупную партию

  2. Координация связанных м/усобой видов д-ти для сокращения затрат на транспортировку, хранение и обслуживание

  3. Устранение дублирования операций

  4. Возможность сосредоточения д-ти сотрудников отделов на выполнении осн. работы

  5. Концентрация ответственности за снабжение, что облегчает осуществление управленческого контроля

Т.о. организация снабжения на основе концепции логистики позволяет обеспечить бесперебойность производственного процесса и снизить текущие расходы п/п.

22. Особенности использования логистического подхода в тер-рекреационных зонахОдним из направлений деят-ти в сф оказания услуг нас явл рекреацион сектор, к-ый выполняет обществен ф-цию по оздоровлению и отдыху населения. Ком деят-сть преобладает при продаже прод конечн потр-лю, а Л при формир-и тур прод операторами и оказании тур услуги. Объект Л в тур индустрии явл мат, чел и сопутсв И,Ф,С потоки, связ с формир-ем тур прод и оказ услуг. Тер-рекр сист-это геогр сист вкл в себя природн и социо-культурн комплексы, сооруж-я, обслуж орг-ции и персонал, рекреанты (отдыхающие). Особенностью упр-я потоков явл то, что люди одновр явл и объектами упр-я и объектами обслуж-я как на макро(перемещение к местам отдыха), так и на микро (услуги в местах отдыха) ур. Исп технологии Л позвол: 1 созд ед сист учета и контроля над формир-ем и движ-ем тур прод. 2. ↓вр интервалы формир-я продвиж-я и реализ-ции тур прод 3 ↑кач-во обслуж-я в процессе предоставленя тур услуги.

23. Понятие коммерческой деятельности при организации работы предприятий.

1) сущность коммерческой деятельности.

Коммерческая деятельность - вид предпринимательской деятельности.

Коммерция – с лат. Торговля, но является понятием более широким.

Коммерческая деятельность направлена на организацию актов купли продажи с целью получения прибыли и удовлетворения потребностей покупателей.

В современной л-ре часто смешивают понятия: предпринимательство, коммерческая деятельность, торговля.

Предпринимательство-организация экономической производственной, и иной деятельности приносящей предпринимателю доход, предприниматель создаёт предприятие и занимается текущим управлением хозяйственной деятельностью.

Коммерческая деятельность – это более узкое понятие, чем предпринимательство, одна из сторон предпринимательской деятельности.

В сравнении с торговлей коммерческая деятельность понятие более широкое и представляет собой обширную сферу деятельности направленную на организацию процессов купли-продажи товаров. Из этого вытекает что, коммерческая работа в сфере товарного обращения понятие более широкое, чем простая купля-продажа товаров. Что бы акт купли продажи состоялся, необходимо изучить спрос населения и рынок сбыта товаров, наладить с поставщиками и покупателями хозяйственные связи, организовать транспортировку товара, а так же рекламно-информационную работу по сбыту и продаже товаров.

1Добыча сырья – 6свалка 2Производственное предприятие - 3оптовая торговля – 4розница - 5домашнее хозяйство.

Особым образом производиться профессиональная подготовка коммерческих продуктов, кроме знания в области эконом и управления специалист коммерции должен обладать рядом специфических навыков в области делового общения и переговоров, уметь принимать нестандартные решения при закупке и продажи товаров.

Объектами коммерческой деятельности являются товары и услуги, подлежащие купле продаже или обмену в сфере товарного обращения.

Предметом коммерческой деятельности является купля продажа товаров.

Разновидности коммерческой деятельности.

1)закупка товаров с целью их дальнейшей перепродажи. Вкл в себя след основн операции:1планирование закупок2.организация приобретения товаров и доставка их на предприятие3.регулирование размеров запасов.

2)продажа товаров или услуг:1формирование партий отгрузки2.продвижение товара на рынок3.поиск клиентов4.оформление отношений с покупателями.

3)торговопосреднеческая деятельность (оптовая и розничная торговля):участие посредников в товародвижении является необходимым условием т.к обеспечивает более широкий доступ потребителей товара таким образом коммерческая деятельность является необходимым условием обеспечения конечных потребителей товарами и услугами в сфере товарного обращения и связана с выполнением след операций:

1………………………………………………..

2.На складах посредников приёмка товаров, хранение, формирование комплектных партий, отгрузка.

3.в магазинах: приёмка товаров по кол-ву качеству, размещение на прилавках, хранение.

2)торговля и её роль в сфере товаров

Торговля – это особая деятельность людей связанная с осуществлением актов купли продажи товаров и представляющая собой совокупность операций направленных на обеспечение покупателей в процессе торгового обслуживания.

Торговля служит источником поступления денежных средств в государственный бюджет и является основой финансовой стабильности государства. Современная торговая деятельность, осуществляемая специализированными оптовыми розничными торговыми предприятиями, следовательно, различают оптовую и розничную торговлю. Оптовая торговля – это реализация товаров крупными партиями для дальнейшей перепродажи.

Розничная торговля-реализация товаров конечному потребителю для личного или семейного использования. Что является завершающим звеном в сфере товарного обращения. На предприятиях розничной торговля завершается процесс кругооборота финансовых средств вложенных в производство и создаётся основа для возобновления производства.

По характеру выполняемых ф-й процессы, совершаемые в сфере товарного обращения можно разделить на 2 основных вида: коммерческие и технологические.

Коммерческие процессы связаны с куплей продажей товаров могут быть не связанны , но обеспечивающие непрерывность торгового процесса и не имеющие производственного характера.

Разновидности коммерческих процессов.

1)изучение и прогнозирование покупательского спроса

2)выявление и изучение источников поступления и поставщиков товаров

3)организация рациональных хозяйственных связей с поставщиками товаров включает в себя заключение договоров. Предоставление заявок и заказов на товары, организацию контроля и учёта за выполнением договорных обязательств, коммерческие расчёты.

4)организация и технология проведения оптовых закупок товаров у разных поставщиков (на оптовых ярмарках)

5)организации оптовой и розничной торговли включающая методы и …………..

6)рекламная информационная деятельность по сбыту товара.

7)формирование торгового ассортимента на складах магазина.

8)управление запасами

9)технологические процессы - это процессы связанные с движением товара и являющиеся продолжением процессов производства в сфере товарного обращения(перевозка, хранение, погрузка, разгрузка, упаковка) они представляют собой единство 3-х элементов живого труда, средств труда и предметов труда. Живой труд осуществляется работниками с разным уровнем образования, средствами труда торговли служат вещи при помощи которых человек воздействует на предмет своего труда и видоизменяет его. К средствам труда относят орудие труда , торговые здания . склады и транспорт.

Орудиями труда в торговле являются кассовые аппараты, торгово-технологического оборудования и др.

К предметам труда относят товары и тару.

Кроме коммерческих и технологических процессов торговлей выполняется дополнит торгов услуги ПР: доставка товаров на дом, установка настройка оборудования.

Т.окоммерческая деятельность является важнейшей составляющей в сфере товарного обращения. Результата деятельности коммерческой службы предприятия – получение прибыли и удовлетворение потребностей покупателей.

24. Коммерческие сделки на рынке товаров и услуг.

1-Сущность комерческой сделки.

2-виды комерческих сделок.

1вопрос.

Совершение сделки это ответственнай момент комерческого процесса при проведений товаров от производителя к птребителюво сфере товарного обращения. Критерии заключения сделки : оссортимент качество количество товаров цена.К такому соглашению предшествуют переговоры,которые завершаются комерческой сделкой. Таким образом сделка это договоренность двух сторон об условиях,на которых товар или услуга могут быть прееданыпокупателю.Коммерческие сделки могут заключаться:

1-между производителем товаром и оптовым посредником.

2-производителем товара и розничным торговым предприятием.

3-производителем товарова и конечного потребителя.\\

4-оптовым посредником и розничным торговым предприятием.

5-Розничным торговым предприятием и конечным покупателем.

Этапы комерческой сделки:

1-Поиск выбора деловых партнеров.

2-Согласование условий сделки.

3-заключение и исполнение договора.

1-Поиск и выбор деловых партнеров может осуществляться 2 путями: путь 1-детальный анализ рынка,подбор поставщиков или покупателей а затемпри помощи компьютерной обработки данных и специальных методовокочательно выбираются поставщики или покупатели.путь2-поиск и выбор поставщиком за счет спецальныхдействий,службы закупок, направленных на активизацию конкуренции между потэнцильнымипоставщиками,которые особым образом ставится в известность о том,чтопредприятие,покупатель ведет поиск источнкапоставок.Инициатива по совершению комерческой сделки может исходить и от продавца и от покупателя. Предложение товаров продавцом покупателю может быть представлена в виде оферты(предложения),которое рассылается потэнциальнымпокпателям. В том случае если покупатель готов купить товар ,то он отправляет продавцу акцепт или подтверждение,от покупателя продаву может исходить заявка а продавец в сучае принятия решения о продожи,он отправляет ответ на заявку.Таким образом документом подтверждающим зпключение сделки является договор. После его заключения осуществляется выполнения условий сделки в соответствиис положениями договора а также контроль исполнения договоныхобязательств.

Вопрос 2,Виды коммерческих сделок.

Юридическая оформление сделки заключается заключением договора положения которого зафиксированы в гражданском кодексе российской федерации.

Коммерческий договор составляется в основном в письменной форме, но может быть заключен с использованием электронной почте факса а также в устной форме. Наиболее рапространнеными в торговле являются двух и многосторонние договоры(купля продажа,оренда,страхование,подряд,совместная деятельность и т.д.) Длязаключение таких договоров необходимо согласование более двух или более сторон. В зависимости от наличия или отсутствие в договре указания на срок исполнения либо возможности его определения из содержания ,договоры подразделются на определенно срочные и неопределенно срочные. В определенно срочном догоовре срок выполненни обязательств либо указан либо может быть определен из его содержания, Обязательства по неопределенно срочным договором в разумный срок после возникновения необходимости выполнения обязательств. В комеоческом договоре определяется объем прав и обязанностей участников коммерческой сделки порядок и условия исполнения обязательств .ответственность за их неисполнение или ненадлежащие исполнение.


Заключают 2 группы коммерческих договоров:

1-договор по передаче имущества и 2-оказания услуг, наиболее распространен в во внутренней и международной торговле.

2-Дговор поставки- разновидность договора купли продажи,заключается на длительный срокчще всего да год.

3-Договор постаки товаров для федеральных хозяйсвенныхнужд.закупка осуществляется путем обязательного проведения комплекс торгов.

4-Договор контратации является одной из форм хоз.связи между производителями сельско хозяйственными производителями и изготовителями.

5-договор мены(бартер)каждаиз сторон обязуется передать в собственность 1 товар в обмен на другой,каждая из сторн является и продавцом и покупателем.

6-договр аренды. Орендадатель по договору обязуется предоставить ориендатору имущества за плату во временное владение и пользование.Договороренды подразделяется на седущие разновидности. Договор оренды транспортных средств,договрорендыздний и сооружений, и договр финансовой оренды(лизинг).Договор оренды заключается на определенный срок. Если срок орнды в договоре не определен, догово считается заключенным на неопределенный срок.

7-Договор рознничной купли продажи. По этому договору продавец осуществляющий продажу товаров в розницу обязуется передать покупаелю товар предназначенный для личнго семейного домашнего или иного пользования не связанного с предпринимательской деятельностью.Явлется публичным договором т.е. продажу товаров продавец должен осуществлять в отношении каждого кто к нему обратится.договор считается заключенным с момента выдачи кассового или товарного чека.

Группа 2- договоры по оказанию услуг(Договоры комисси агентский договор ,логовор страхования, договор транспорной экспедиции)

Договор комиссии- по договору комиссии.одна из сторон (комиссионер) обязуется по поручению другой стороны(комитента)за вознаграждение совершить одну или несколько сделок от своего имени,но за счет комитента.

АГЕнстский договор одна сторона обязуется за вознаграждение совершить определенные действия,Различают промышленный ,универсалный агент.

Договор перевозки-перевозка грузов.богажа.пассажиров,при этом обзанность может быть возложенна как на отправителя так и на транспортную организацию. Форма договора перевозки различается по видам транспорта. По договору хранения одна сторона ,отправитель, обязуется хранить вещь, переданную им другой стороной по клажедателям

И возратить эту вещь обратно.

Страхование –вид дятельности при которой граждане и организации за ранее застраховывают себя и свое имущество от неблагоприятных последствий ,путем нанесения денежных взносов в пункт специализированной организации(страховщика) оказываеющий страховые услуги.

Договор комерческойконцессии.Сделка является ключивым этапом комерческой деятельности, врезультетекомереской сделки возникают хозйственные связи в оптовой и розничной торговле, Комерческий договор фиксирует положение достигнутые в результате заключение сделки.

25. Управление возвратами в сфере товарного обращения.

1)основные положения логистического возврата

2)приемка товаров по количеству и качеству

3)управление возвратными потоками производственного предприятия

4)управление возвратными потоками в торговой и розничной торговле

1)основные положения логистического возврата.

Управление возвратами или логистика возврата включает в себя все виды деятельности связанные с движением товара обрат….. на склад продавца от покупателей или коммерческих посредников, то есть управление возвратными материальными потоками, онулирование возврата.

При управлении возвратами выполняется традиционные функции транспортировки, складирование и управления запасами, но центральным процессом является получение товара от клиента, а не движение товарных партий к клиенту.

Управление возвратами связано с дополнительными затратами на логистические операции с грузом, что воспринимается предприятиями как отрицательные моменты, однако существуют и преимущества организации возврата товаров. С точки зрения маркетинга эффективное управление возвратами способствует повышению репутации предприятия и является рекламой для него. С точки зрения логистики управление возвратом эффективно. Возвратные товары могут быть снов отправлены клиентам либо в их текущем состоянии либо после доработки. Кроме того они могут послужить источником для получения запасных частей.

По величине возвратного материального потока на предприятии в процентном соотношении от общего материального потока можно судить об уровне организации службы логистики и о качестве произведенной продукции. Величина доли возвращаемых товаров зависит от типа продукта и от того является предприятие производителем товаров или коммерческим посредником.

Предприятия, которые вынуждены заниматься возвращенными товарами приходиться рассматривать 3 наиболее важных вопроса.

1.причина возврата товара.

2.как улучшить обработку возврата.

3.выполнять обработку возврата своими силами и воспользоваться услугами специализированного предприятия. От того какие решения примет отдел логистики по этим вопросам зависит организация работы на складе в том числе распределения рабочей силы и финансовых средств.

Логистика возврата торговых и производственных предприятий практически существует, однако выделения её как обособленной функциональной области отмечается редко. Логистику возвратов следует рассматривать по отношению к входящим и выходящим потокам предприятия.

Квалифицированный и хорошо обученный персонал – это важная составляющая процесса обработки. Работа с возвратами требует от специалистов особых знаний и понимания принципов логистики, такие работники должны хорошо разбираться в политике предприятия по данному аспекту, досконально знать номенклатуру товара и их особенности ( знания по товароведению), и обладать уникальными свойствами характера (чрезвычайной добросовестностью, скрупулезностью, способностью принимать взвешенные решения).

После доставки возвращенного товара на склад и его регистрации следует направить товар на обработку по технологической цепи. На этом этапе выясняется следующие вопросы.

1.возвращенные товары повреждены и не пригодны для продажи или их можно восстановить и снова продать.

2.возвращены ли товары в соответствии с договором как излишки товарного запаса.

3.возвращен ли товар в связи с изъятием с продаж.

4.находиться ли товар в ненарушенной упаковке и можно ли снова немедленно направить его на реализацию.

5.нужно ли проводить экспертизу товара.

6.цена единицы товара.

7.получал ли потребитель кредит на товар.

8.как следует рассматривать товар в свете политики предприятия по возвращенным товарам.

Таким образом управление возвратами способствует увеличению совокупной прибыли предприятия за счёт уменьшения затрат на списание товаров и их утилизацию.

Кроме того предприятие может использовать товар повторно. Что значительно дешевле, чем производить новый товар. Кроме того на всех участках товаропроводящей цепи возвращается оборотная тара.

2)приемка товаров по количеству и качеству.

Логистика возврата на предприятии тесно связана с приёмкой товаров, входным контролем и актирование претензий поставщикам.

Контроль проводиться на разных стадиях жизненного цикла товара.

На стадии изготовления контроль качества осуществляет изготовитель. Целью такого контроля является отбраковка некачественной продукции, а так же установление причин возникновения брака. На стадии реализации контроль качества осуществляется для проверки сохранности товаров при хранении, транспортировании и продажи.

Наиболее важен контроль качества и количества при передаче товарных партий от одной стороны к другой. Пр: при сделках купли продажи. Эти операции осуществляются на предприятиях торговли в соответствии с инструкцией П6 и П7.

Контроль качества в процессе приёмки осуществляет на складе получателя или поставщика в соответствии со стандартами, техническими условиями, договорами, а так же по сопроводительным документам (технический паспорт, сертификат, удостоверение о качестве, счёт фактура)

Поставщики несут имущественную ответственность за поставку некачественной продукции, нарушения сроков поставки и не до поставку. Дополнительные санкции могут быть предусмотрены в договоре поставки (штрафы, пени неустойки).

Операции, выполняемые в процессе приёмки продукции:

1.проверка сопроводительной документации.

2.определение сохранности внешнего вида транспортного средства, тары и упаковки.

3.разгрузка транспортных средств.

4. проверка количества поступившего товара.

5.приёмка продукции по качеству и комплектности.

6.выявление скрытых недостатков продукции.

После завершения всех операций, которые связаны с приёмкой продукции. Товар оформляют на хранение с занесением всей необходимой информации в информационную систему предприятия.

Отсутствие должного контроля может привести к следующим логистическим издержкам:

1.дрополнительные затраты связанные с возвратом бракованной продукции.

2. разбраковка или снижение сорта продукции.

3.остановка производства или процесса продаж.

4.судебные иски и разбирательства.

5.потеря репутации и лояльности клиентов.

3)управление возвратными потоками производственного предприятия.

Логистика возврата производственного предприятия связана с получением товаров от оптовых или розничных торговцев.

Продукция возвращается производителю из-за повреждения перевозки или наличия скрытых дефектов. Для управления возвратами необходимо высоко эффективная информационная система, чтобы связать каждый возврат с конкретным клиентом, заказом на покупку, местом производства, и датой выпуска. Производители используют эти данные для оценки производственных дефектов совершенствования процессов производства или разработки новых способов упаковки для предотвращения возможных повреждений.

Главная цель производственных предприятий при управлении возвратами устранить потери при перевозке, так как эти возвраты обходятся дороже всего.

Особенности управлениями возвратов и дальнейшее использования возвращенного продукта связанное с отраслью промышленности и видом товара.

4) управление возвратными потоками в оптовой и розничной торговли.

В настоящее время ика возврата приобретает всё большую актуальность в связи с торговлей реализуемых товаров, усложнением ассортиментов, ростом информированности потребителей, ужесточением требований безопасности и экологичности.

В торговле некоторыми видами товаров предусматривается, что не проданные товары возвращаются при ряде условий оговариваемых с оптовым торговцем. Это стимул для последующих участников цепи поставок содержать больше запасов, так как риск за непроданный товар принимают на себя поставщики. При возврате товара составляется процедура приемки и обработки возврата.

1.потребителя не устраивает цвет дизайн и другие параметры товара.

2.торар неисправен.

Особую актуальность управления возвратами в розничной торговли приобретает в связи с развитием электронной коммерции.

Покупатель не может оценить товар в интернет магазине по качеству, дизайну и удобству пользования, поэтому большой процент проданных товаров возвращается обратно. В настоящее время появились предприятия , которые специализируются на организации каналов по возврату каналов, которые проданы через интернет. Такие предприятия не имеют дела с товаром, а лишь координируют потоки информации между покупателем и продавцом логистических услуг. Таким образом, управление возвратами в сфере товарного обращения предполагает организацию и приёмку грузов от клиентов. В состав возвратных потоков входят ………

26. Организация оптовых закупок товаров. Отличие закупки от снабжения. Закуп раб-та явл основой ком дея-ти в торговле и предшеств продаже тов. Опт зак-ки осущ ком поср-ки и розн торг предст-ли. этапы: 1 отбор и анализ инф и необх д/обоснов-я ком реш-й по опт закупкам.2 формир ассортим тов-в 3 выявл и изуч ист-в зак-ки, выбор пост-в и каналов товародвиж-я 4 уст-е хоз-х связей с пост-ми (разработка и закл дог-в поставки) 5 закупка тов и орг-ция поставки 6 контроль исп-я дог-в. Зак процесс на 3 гр операций:1 преддоговорн (1 изуч рынка и спроса потр-лей, 2 анализ пост-в тов 3 обоснов потреб тов и опр-е ист фин-я зак-к 4 разраб-а проекта дог) 2 собственно закупочн операции(1закл дог на пост тов-в 2 согл-е и уточн ассорт тов-в с поств-м 3 сост всех необх д/поставки док-в 4 своевр расчеты за тов-р)3заключ ком опер-и(1учет и конт за ходом вып пост тов-в 2 оформ-е претензий пост-м недочета 3 перегов-ы с пост по удовл-ю прет-й) методы план-я зак-к:1 детерминир-ные если известны период вып заказа и потреб-ть тов-а по кол-ву и срок-м(при предвар заявке пок-я)2 стохастич-матем-статистич методы с помощью к-ых расч-ся ожид потр-сть, основан на прогноз-и(при неопред-ти спроса)3 эвристич методы-потреб-ть тов опр на основе опыта раб-в службы зак-к(когда нет исх данных д/рассчета)."З" опис процесс покупки(факт)"С" вкл разл типы приобр-й (закупку, аренду, выполн-е по контракту). С> широкое знач-еЗ. С на производств пр-тиях(внутр потребл-е), З в сф тов обращ-я. 21:54:55

27. Роль информационного обеспечения в коммерческой деятельности предприятий.

Ответ. Информация (лат. - information) - сообщение о чем-либо.

Коммерческая информация - это сведения о сложившейся ситуации на рынке различных товаров и услуг. Сюда относят количественные и качественные показатели торговой деятельности фирмы (коммерческой структуры, торгового предприятия и т.п.), различные сведения и данные о коммерческой деятельности (цены, поставщики, конкуренты, условия поставок, расчеты, ассортимент товаров и др.).

Назначение коммерческой информации состоит в том, что она позволяет торговым организациям (предприятиям) проводить анализ своей коммерческой деятельности, планировать ее, осуществлять контроль за результатами этой деятельности (эффективностью работы).

Коммерсанту для успешной работы необходима как воздух коммерческая информация. Ему нужна постоянная информация о клиентах, конкурентах, дилерах (дельцах-посредниках). Оперативные данные для анализа, планирования, контроля.

Рыночная ситуация постоянно меняется или может измениться в любую минуту. И если не налажено непрерывное поступление (обновление) информационных данных, фирма может вовремя не отреагировать на те, или иные изменения. Любой коммерсант западной фирмы, прежде чем ответить на вопрос "Каково положение конкретного товара на рынке?", обратится к базе данных об этом товаре, занесенной в компьютер (Интернет).

Источниками коммерческой информации могут служить:

-маркетинговые исследования по конкретным товарам;

-важным источником коммерческой информации являются внутренние материалы и документы торговой фирмы, в частности, сведения об объемах товарооборота, затратах на продажу, товарных запасах, прибыли, расходах на рекламу и др.;

-еще одним из источников коммерческой информации являются данные внешней статистики и публикуемые в средстваx массовой информации сведения о состоянии рынка.

В последнее время все большее распространение получает покупка информации у различных фирм,

Важнейшим элементом коммерческой деятельности является комплексное исследование рынка товаров и услуг:

1. Изучение покупателей и мотивов покупок.

2. Изучение требований рынка к товару

3. Тщательное изучение его конъюнктуры;

4. Исследованию конкурентной среды и конкурентов;

5.Изучение потенциальных возможностей торговой организации и ее конкурентоспособности.

Информация о потребителях является экономическим фундаментом коммерческой деятельности, так как она способствует формированию предложений на рынке товаров и услуг в соответствии с их спросом. Информация о потребителях и их запросах повышает эффективность коммерческой работы.

Для успешной коммерческой деятельности важное значение имеет правильный выбор товаров и услуг, которыми следует торговать.

Главным экспертом при оценке товара является покупатель, поэтому важно точно выяснить, как товар воспринимается конечным потребителем.

Конкурентоспособность товара - это совокупность его характеристик, сопутствующих продаже и потреблению услуг.

Торговой организации, необходимо иметь следующую информацию о товаре:

 его качество (технико-экономические показатели, эксплуатационные характеристики; потребительские свойства, экологичность, безопасность, эргономические, эстетические показатели, соответствие их требованиям стандартов, технических условий, нормативных документов, сертификатам и т.д.). Обращается внимание на соотношение качества и цены.

Немаловажное значение имеет упаковка товара..

Изучая товар, необходимо определить, какая приемлема схема продвижения его на рынок, какие методы продажи и стимулирования сбыта, во что обойдется работа с этим товаром на рынке.


28 Направления совершенствования управления материальными потоками твердых бытовых отходов в городском хозяйстве.МП прямой или обратн рассм по отнош-ю к конечн потр-лю. Хар-ки прямого МП при движ-и от ист сырья до конечн потр-ля пост изменяются, особенно в отнош-и ассорт состава. При продвиж-и ГП конечн потр-лю состав МП изменяется в сторону усложн-я. Макс дробление МП происх при продв-и от розн торг пр-тий к инд дом хоз-вам. →формир в дом хоз-ве потоки тверд бытов отходов. Особенности. При отсутствии раздельн сбора отходов вых МП из дом хоз-в явл смешанным. Имеются сложности со сбором отходоВ от насел-я тк много источников обратн МП. Проблемы:1. Сортировки 2 повторн исп-я 3 уничтож-е 4 защита окр среды.I Европа разработана модель л сети обратн потоков – опр-е опт размещ-я центров сбора отходов с т зрения затрат на л тр-ку и хр-е. Мин-ция Σ общ затрат на физ товародвиж-е, штрафов за невыполн-е заказов на вывоз, затрат на эксплуатацию центров обработки отходов и расходов на их утилизацию. Обязат опт-ция тр маршрутов. II.концепция интегрир сист упр-я отходами. Вкл 1↓ ист отходов(↓ненужн выбросов до того, как попадут в поток отходов) 2 целесообразн переработка (возврат прод в произв цепочКу) 3 макс польза от ресурса (сжигание-энергия) 4 безопасн захоронен-е.

29 Экологические аспекты логистики при управлении цепями поставок

Экологические аспекты управления цепями поставок» посвящена актуальной проблеме – использованию логистики при защите окружающей среды. Здесь рассматривася актуальные вопросы формирования логистических цепей сбора и переработки отходов производства и использованной упаковки и товаров. Потоки, обратные товародвижению, следует рассматривать как на микро-, так и на макроуровне, поэтому разделяют понятия обратной логистики и логистики возвратов.

Обратная логистика (ретрологистика). Обратные материальные потоки от конечных потребителей в своем составе несут использованную потребительскую упаковку, биологические отходы- это и есть ретрологистика.На макроуровне обратная логистика ответственна за организацию сбора использованной тары и отслуживших свой срок товаров. для обеспечения продвижения твердых бытовых отходов (упаковка, биоотходы) или товары (использованную технику, мебель и т. д.) требуется создание отдельного логистического канала.

Предметом ретрологистики является оптимизация движения ОМП. Оптимизация ОМП может быть осуществлена на этапах: проектирования товара (в том числе упаковки) путем моделирования возможности утилизации изделия, упаковки или отдельных его составляющих, что в свою очередь сократит время разложения материала в природной среде; переработки вторичного сырья в непосредственной близости к производственным предприятиям-потребителям;

В результате оптимизации движения ОМП могут быть получены следующие результаты: уменьшение отрицательного воздействия на окружающую среду (за счет снижения объема бытовых и промышленных отходов); уменьшение транспортных затрат (строительства центров переработки вторичного сырья вблизи источников его возникновения); экономия сырья, материалов, топлива и энергии (использование отходов в качестве вторичного сырья, источников энергоресурсов для производства новой продукции, упаковки, оборотной тары); повышение имиджа предприятия

Возвратную логистику следует рассматривать по отношению к входящим и выходящим потокам предприятия.

Для предприятия, осуществляющего доставку продукции (выходящий поток), возвратная логистика тесно увязывается с уровнем обслуживания клиентов и уровнем клиентского сервиса. Для предприятия получателя – торговые посредники (входящий поток) возврат товаров тесно связан с входным контролем качества и актированием претензий к поставщикам.

На уровне предприятия изучается возврат товаров на разных стадиях товародвижения, то есть все возвратные потоки, возникающие при производстве и продажах товаров (брак, неиспользованная продукция, многооборотная тара, возврат товара с целью перераспределения). Это означает, что продавец получает проданный товар от покупателя на разных этапах товародвижения (некачественное сырьё от поставщиков сырья или возврат товара конечным потребителем розничному продавцу). Для обеспечения возвратов используется соответствующая документация. Этот участок логистики, на наш взгляд, следует назвать возвратной логистикой.

Обратная логистика и логистика возвратов тесно связаны с решением экологических задач

30 Логистика в оптовой торговле на макро- и микроуровне

Логистика в оптовой торговле предусматривает последовательность операций (функции), связанных с товародвижением  получение заказа и его обработка, покупка товара, его приемка и складирование, хранение, распределение, управление товарным запасом и отгрузка товара (транспортирование) покупателю.
Успех логистики подразумевает стабильное и качественное обслуживание покупателя. 
На макроуровне оптовая торговля выполняет следующие функции:

  • интегрирующую (по обеспечению взаимосвязи между партнерами по поставкам продукции, по нахождению каналов сбыта);

  • оценочную (по определению уровня общественно необходимых затрат труда через ценообразование);

  • организующую и регулирующую (по обеспечению рационального построения и гармонического функционирования экономических систем с помощью импульсов, стимулирующих структурные изменения).

 Макроэкономические функции оптовой торговли трансформируются на микроуровне в разнообразные подфункции или функции оптовых торговых предприятий, среди них можно назвать следующие:
  - функция экономической интеграции территорий и преодоление пространственного разрыва;
  - функция преобразования производственного ассортимента в торговый ассортимент товаров;
  - функция формирования запасов для страхования от изменений спроса на товары;
  - функция сглаживания цен;
  - функция хранения;
  - функция доработки, доведения товаров до требуемого качества, фасовки и упаковки;
  - функция кредитования своих клиентов, особенно мелких розничных предприятий;
  - функция маркетинговых исследований рынка и рекламы.

31 Особенности информационного обмена розничной торговой сети с оптовыми торговыми и производственными предприятиями.

Карточки пок-ля. Сист быстр реаг-я Суть: после того, как какое-л. кол-во ед тов продано магазинам, а инф-ция об этом пропущ ч\з сканирующ устройство и поступило в инф систему розничн точки или сети, данные направл в сист пополнения запасов и сферы тов обращ-я. Следует быстрая реакция на возникший спрос. «+» 1. ↓ур л затрат 2 ↓ур запасов 3 ускорение движ-я МП 4 удовлетворение потребностей пок-лей 5 ↑Ѵпр 6 ↑конкур преимущ-ва. «+ д\поставщика» 1. ↓затрат 2 > предсказуемые производств циклы 3 ↑частоты заказов 4 > тесные связи с розн продавцами 5 лучшее прогноз-е 6 ↑конкур преимущ-ва. Этапы внедр-я: 1.внедрение базовых технологий 2 реорганизация внутренних процессов поставщика и пр-тия потребителя 3 исп-е данных Ѵпр в режиме реального времени пост-ком и пок-лем. Позволяет упр-ть ЦП как ед целым и эф-но координировать совместн л деят-сть.


32 Особенности информационного взаимодействия самостоятельных розничных торговых предприятий с коммерческими посредниками.

Сист агентской сети. Идет работа с помощью тел, эл почты, дог. Масштаб большой→агенты→соб инф сколько нужно→ком поср→склад осущ комплектацию→дост розн торг пр-тиям. Брокеры и агенты не приобр товар в собств-сть, а способств осущ-ю сделок м\у контрагентами. Дилеры – это опт, реже розн, приобр тов в собств-сть и реализ тов потр-лям. Дистрибьюторы – м быть торгов и производств. Производ-ль предст Д право торг-ть своей прод на опр тер-рии в теч опр вр. Комиссионеры – это опт и розн поср-ки, берут тов на реал-цию и размещ их на складах. не приобр тов в собств-сть, оплач его ст-сть пост-ку только после продажи, за оказ услуги К получает вознагражд-е в виде % от продажи. Оптовики типа плати и забирай распр в пищ пром-сти, не заним доставкой, розн торговец приезжает к ним сам отбирает тов и дост в свой магазин. Разъездн торговцы специализир на высоко прибыльн тов, продажа и доставка у них совмещ, закуп у произв-ля или поср-ка тов, грузит в авто и дост его в магаз. Стеллажн торговцы – вып ф-ции доставки и продажи тов на конкр ветрину в магаз. Комплектующ оптовики – осущ закупку тов (у мелк фермеров, сортируют, комплектуют в мелк партии и прод крупными партиями). Торг (страх) агенты – обслуж клиентов, заменяя торг орг-ции, не явл собств-ками прод. Работают за комиссион вознагражд-е


33 Порядок выбора места размещения розничного торгового предприятия.

Причины выбора места:

  1. месторасположение - это существенный фактор привлекательности торгового предприятия для потребителей, который влияет на решение осуществить покупку именно в данном магазине.

  2. удачно выбрав место для магазина, розничный торговец обеспечивает себе устойчивое конкурентное преимущество

  3. в связи с тем, что открытие торгового предприятия требует изначальных инвестиций, целесообразно выбирать для него такое место, которое вернет инвестируемые средства в кратчайшие сроки.

  С позиций торгового маркетинга в алгоритме принятия решения о месторасположении магазина может быть выделено несколько последовательных этапов
1 выбираются наиболее привлекательные регионы для ведения бизнес-деятельности (под регионом понимают часть территории страны или город).
2 определяется, какой тип месторасположения наилучшим образом подходит для товаров и услуг, которые компания предлагает на рынке. (Это могут быть центральные деловые районы, торговые центры или отдельно стоящие магазины.)
  3 анализ наиболее привлекательных торговых зон. Под торговой зоной понимается географический сектор, содержащий потенциальных покупателей конкретной торговой фирмы или торгового предприятия (часть города, город в целом - в зависимости от типа магазина и плотности потенциальных покупателей).
  4 это выбор наилучшего из отобранных вариантов конкретного месторасположения.

Перед тем как принять решение о месторасположении торгового предприятия, необходимо определить, какой тип месторасположения наилучшим образом подходит для товаров и услуг, которые компания предлагает на рынке. Существует три основных типа месторасположения для магазина: центральные деловые районы, торговые центры, отдельно стоящие торговые предприятия.

 Существует ряд критериев, следуя которым можно оценить привлекательность того или иного выбора - это:
  - характеристика конкретного месторасположения;
  - особенности людских и транс портных потоков;
  - соседство с другими розничными предприятиями и их типы.


34. Классификация коммерческих рисков в сфере товарного обращения. Методы снижения уровня рисков.

Коммерческий риск - это риск, возникающий в процессе реализации товаров и услуг, произведенных или купленных предпринимателем.

Коммерческие риски возникают из-за следующих основных причин:

  • снижение объемов реализации в результате падения спроса или потребности на товар, реализуемый предпринимательской фирмой, вытеснение его конкурирующими товарами, введение ограничений на продажу;

  • повышение закупочной цены товара в процессе осуществления предпринимательского проекта;

  • непредвиденное снижение объемов закупок в сравнении с намеченными, что уменьшает масштаб всей операции и увеличивает расходы на единицу объема реализуемого товара (за счет условно постоянных расходов);

  • потери товара;

  • потери качества товара в процессе обращения (транспортировки, хранения), что приводит к снижению его цены;

  • повышение издержек обращения в сравнении с намеченными в результате выплаты штрафов, непредвиденных пошлин и отчислений, что приводит к снижению прибыли предпринимательской фирмы.

Коммерческий риск включает в себя:

  • риск, связанный с реализацией товара (услуг) на рынке;

  • риск, связанный с транспортировкой товара (транспортный);

  • риск, связанный с приемкой товара (услуг) покупателем;

  • риск, связанный с платежеспособностью покупателя;

  • риск форс-мажорных обстоятельств.

В настоящее время различные транспортные риски классифицируются по степени и по ответственности в четырех группах: E, F, C, D.

Группа E включает одну ситуацию - когда поставщик (продавец) держит товар на своих собственных складах. Риск принимает на себя поставщик до момента принятия товара покупателем. Риск транспортировки от помещения продавца до конечного пункта уже принимается покупателем.

Группа F содержит ситуации передачи ответственности за товар и риска от продавца к покупателю в промежуточных пунктах на пути движения товара.

Группа С включает ситуации, когда экспортер, продавец заключают с покупателем договор на транспортировку, но не принимают на себя никакого риска.

Последняя группа терминов D означает, что все транспортные риски ложатся на продавца.

По степени допустимости:

  • допустимый - угроза ограниченной потери прибыли от коммерческой деятельности торгового предприятия в целом, т.е. потери возможны, но они меньше ожидаемой прибыли;

  • критический - характеризуется потерей прибыли и недополучением предполагаемой выручки. Такой риск обладает опасностью потерь, которые превышают ожидаемую прибыль;

  • катастрофический - приводит к банкротству торгового предприятия, т.е. к потере всех средств.

Виды рисков по сфере возникновения:

  • внутренние - источником является само торговое предприятие (его менеджмент, некомпетентность);

  • внешние - источником является внешняя среда, на которую участники коммерческой деятельности не могут оказать влияние, но могут предвидеть и учитывать в своей работе.

По длительности воздействия риски подразделяют на:

  • временные - те, которые угрожают участникам коммерческой деятельности в течение определенного отрезка времени (транспортный риск);

  • постоянные - те, которые непрерывно угрожают коммерческой деятельности в данном географическом регионе (районы Северного завоза).

По степени обоснованности (наиболее важный признак):

  • правомерный - риск, возникающий на законных действиях, соответствующих нормативным положениям и руководящим документам. Такой риск всегда оправдан и такие действия не связаны с тем, каким оказался результат, даже если он отрицательный.

  • неправомерный.

Методы снижения риска:

  • политика избежания риска;

  • политика принятия риска;

  • политика снижения степени риска.

Политика избежания риска состоит в разработке таких мероприятий, которые позволяют полностью исключить конкретный вид хозяйственного риска. В основном это достигается путем отказа от осуществления таких хозяйственных операций, уровень риска которых чрезмерно высок. Эта политика наиболее проста, но не всегда эффективна, так как, избегая рисков, предприятие одновременно теряет возможность получить достаточно высокую прибыль.

Политика принятия риска означает желание и возможность покрытия риска за счет собственных средств. Такая политика уместна при стабильном финансовом состоянии предприятия, желании расширить деятельность, однако может привести к большим неоправданным потерям.

Политика снижения риска предполагает уменьшение вероятности и объема потерь. Существуют методы и приемы, с помощью которых можно снизить риск коммерческой деятельности. Наиболее широко используемыми и эффективными методами предупреждения и снижения риска являются:

  • страхование (внутреннее и внешнее);

  • диверсификация;

  • лимитирование.

Страхование - Прибегая к страхованию, коммерческая организация должна четко определить те виды рисков, по которым необходимо обеспечить страховую защиту.Внешнее страхование заключается в передаче риска (ответственности за результаты негативных последствий) за определенное вознаграждение другой организации (страховой компании). Внутреннее страхование осуществляется в пределах самого предприятия. Оно проводится путем создания специальных фондов для возмещения убытков. Их источником служит прибыль. Страхование распространяется лишь на часть имущества торгового предприятия.

Диверсификация представляет собой процесс