ТЕХНОЛОГИЯ БЕЗРАЗБОРНОГО РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, АГРЕГАТОВ, КОМПРЕССОРОВ ПОСРЕДСТВОМ ТРИБОСОСТАВА "RECAVERY"...

Информация о документе:

Дата добавления: 02/11/2015 в 04:22
Количество просмотров: 14
Добавил(а): Аноним
Название файла: tehnologiya_bezrazbornogo_remonta_dvigateley_vnutr.doc
Размер файла: 29 кб
Рейтинг: 0, всего 0 оценок

ТЕХНОЛОГИЯ БЕЗРАЗБОРНОГО РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, АГРЕГАТОВ, КОМПРЕССОРОВ ПОСРЕДСТВОМ ТРИБОСОСТАВА "RECAVERY"...

ТЕХНОЛОГИЯ БЕЗРАЗБОРНОГО РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, АГРЕГАТОВ, КОМПРЕССОРОВ ПОСРЕДСТВОМ ТРИБОСОСТАВА "RECAVERY"


Специалистами НПФ «ЭСКО» с участием ученых Отделения экологии автомобилестроения Академии проблем качества разработана энергосберегающая технология для автотранспортных средств.

1.НПФ"ЭСКО"предлагаетпринципиальноновуютехнологиювосстановленияизношенныхузловимеханизмовлюбоготипатрибосоставом«RECAVERY»безразборкиагрегатов,врежимештатнойэксплуатации.

Трибосостав«RECAVERY»представляетсобоймелкодисперсионныйпорошоксерогоцвета(дисперсностьчастицнепревышает5-15микрон),которыйдобавляетсяврабочуюжидкость(масло,пластическуюсмазкуипр.)агрегатаиврезультатеработытрущихсяпарнаповерхностяхтренияформируетметаллокерамическоепокрытиесуникальнымифизико-химическимисвойствами.

Металлокерамическое покрытие образуется везде, где присутствует трение металлических поверхностей, при условии целостности агрегата и механического износа, не превышающего более 80%.


Свойства и показатели металлокерамического покрытия:

  • коэффициент линейного термического расширения 13,6…14,2

  • коэффициент трения 0,007…0,003

  • микротвердость поверхностей (в 10 раз прочнее стали) 690…710 HV

  • ударная прочность 50 км/мм2

  • высокая коррозионная стойкость

  • ярко выраженные свойства огнеупора и диэлектрика.

Область применения:

  • двигатели внутреннего сгорания

  • топливная аппаратура (ТНВД, форсунки)

  • компрессоры различных типов и назначения

  • гидросистемы

  • редукторы различных типов и назначения

  • подшипники качения и скольжения всех типоразмеров

  • прокатные и вальцовочные валки

  • прессовое оборудование (пуансон, матрица).


Максимальный зафиксированный показатель

восстановленияизношенныхповерхностей:

  • в редукторе – 1,6 мм

  • в компрессоре – 0,5 мм.

Технико-экономические показатели:

  • восстановление и защита от износа трущихся деталей

  • восстановление геометрии деталей

  • доведение эксплуатационных характеристик узлов и механизмов до паспортного значения

  • снижение коэффициентов трения на 20…40%

  • экономия топливно-энергетических ресурсов – до 35%

  • увеличение производительности оборудования

  • снижение шума и вибрации

  • возможность эксплуатации механизмов при аварийной утечке масла

  • увеличение срока службы механизмов в агрессивной среде в 58 раз

  • снижение содержания в выхлопных газах СО и СН в 2…10 раз

  • снижение затрат на текущий и капитальный ремонт оборудования на 50…80%.



Трибосостав«RECAVERY»совместимсовсемивидамимасел,незасоряетмасленныхканаловифильтров.Послеобработкиснижаютсятребованияккачествуприменяемыхмасел.

Обработкадвигателявнутреннегосгораниятрибосоставом«RECAVERY»позволитвамэксплуатироватьегодо150тыс.км.

2.Разработанаметодикаиизготовленооборудованиедлядиагностированиядвигателейвнутреннегосгорания.Сутьметодазаключаетсявизмеренииразряжения(вакуума)вкаждомцилиндре.Всоответствиисэтимипоказаниямиопределяетсяотдельносостояниеколец,стенокцилиндра,клапановиобщаязакоксованностьДВС.

Методика отработана для бензиновых, дизельных и судовых двигателей.

Данное оборудование выпускается опытными партиями.